Ну, это не ко мне вопрос. У КЕСа (в пятой книге) сказано, что гоняли возы с добычей к болоту. А там вязали плоты.

Кроме того, я не очень понимаю, как можно прицепить 4-5 плотов к лодье. А также кто будет эти плоты рубить, вязать, толкать и конвоировать.

Да и вообще стоит только противнику узнать о таком караване - все кто на нем очень быстро станут трупами - ни укрыться от лучников, ни убежать.

Нет. Люди вылезали и волокли "бечевою" по мелководью. Осадка речных лодей (обычные однодревки) совсем небольшая, в основании - бревно, так что особого риска повредить лодью нет.

Ну, во-первых, Корней тоже там что-то на обратном пути берет.
Во-вторых, плотами нужно управлять, иначе выскочат где-нибудь на отмель - потом не стащишь, а на жесткой сцепке их пустить невозможно - русло реки изобилует поворотами и изгибами - одна небольшая лодья просто не вытянет несколько жестко сцепленных плотов - маневренность никакая.
В-третьих, а кто будет изготовлять плоты на берегу Случи и когда? Вдали от ратников, под угрозой нападения?
В-четвертых, грузоподъемность плотов очень невелика (грубо говоря около тонны на плот) - это сколько же рейсов нужно будет сделать? Тем более, что Ратное от Случи достаточно далеко.

Ну и, наконец, люди находящиеся на плотах совершенно беззащитны перед обстрелом из луков с берега. Течение медленное (0,5 м/с), река узкая - лучники будут бить, как на полигоне.

А нападать есть кому - под Яругой нашлось, и на Случи найдется.

А десяток грамотно размещенных на берегах реки лучников Журавля быстро отобьют охоту направлять такие караваны. Потому что все люди на плотах - как на ладони и при неожиданном нападении - прямые кандидаты в покойники.