а вот список комет удовлетворящих указаным углам и гарантировано болтающихся в этой зоне - пожалуста

Num Name Epoch q-перелегелий e-экцентреситет i - наклон w Node Tp Ref
12P/Pons-Brooks 35000 0.77366709 0.95481239 74,1768900 199.02847 255.89114 19540522.88085 JPL 15
122P/de Vico 50280 0.65933734 0.96270889 85,3827500 12.99609 79.62450 19951006.00017 JPL 27
161P/Hartley-IRAS 51612 1.27516729 0.83471931 95,7658800 47.17084 1.61603 20050621.65340 JPL 57
C/-146 P1 -732091 0.43000000 1.00000000 71,0000000 261.00000 330.00000 -1460628.00000 SAO _2008
C/-43 K1 -694504 0.22000000 1.00000000 110,0000000 17.00000 170.00000 -430525.00000 SAO _2008
C/418 M1 -525991 0.35000000 1.00000000 110,0000000 240.00000 310.00000 4181005.00000 SAO _2008
C/442 V1 -517154 1.53000000 1.00000000 106,0000000 178.00000 271.00000 4421215.00000 SAO _2008
C/1132 T1 -265237 0.73600000 1.00000000 106,3000000 114.20000 213.20000 11320830.70000 SAO _2008
C/1147 A1 -259974 0.12000000 1.00000000 110,0000000 300.00000 282.00000 11470128.00000 SAO _2008
C/1240 B1 -226012 0.66800000 1.00000000 75,3000000 331.40000 135.10000 12400121.60000 SAO _2008
C/1304 Y1 -202273 0.65000000 1.00000000 99,0000000 56.00000 106.00000 13050119.00000 SAO _2008
C/1376 M1 -176146 0.55000000 1.00000000 76,0000000 81.00000 300.70000 13760731.70000 SAO _2008
C/1385 U1 -172775 0.79000000 1.00000000 103,0000000 182.00000 289.00000 13851024.00000 SAO _2008
C/1433 R1 -155228 0.49277000 1.00000000 103,9790000 189.39200 104.25500 14331108.27000 SAO _2008
C/1439 F1 -153220 0.12000000 1.00000000 81,0000000 140.00000 192.00000 14390509.00000 SAO _2008
C/1500 H1 -130948 1.11000000 1.00000000 99,0000000 352.00000 305.00000 15000430.00000 SAO _2008
C/1558 P1 -109627 0.28050000 1.00000000 110,9400000 119.60000 341.21000 15580914.04000 SAO _2008
C/1577 V1 -102644 0.17750000 1.00000000 104,8830000 255.67300 31.23700 15771027.44800 SAO _2008
C/1593 O1 -96910 0.08911000 1.00000000 87,9140000 12.07200 169.92100 15930719.06900 SAO _2008
C/1652 Y1 -75243 0.84750000 1.00000000 79,4610000 300.19000 93.00100 16521113.15300 SAO _2008
C/1665 F1 -70697 0.10649000 1.00000000 103,8930000 156.08700 232.69600 16650424.71900 SAO _2008
C/1672 E1 -68194 0.69546000 1.00000000 82,9720000 109.52400 302.69100 16720301.94700 SAO _2008
C/1677 H1 -66302 0.28059000 1.00000000 100,9280000 99.16200 241.31600 16770506.52600 SAO _2008
C/1683 O1 -64043 0.55958000 1.00000000 96,7380000 87.81000 177.83500 16830713.59100 SAO _2008
C/1695 U1 -59558 0.04230000 1.00000000 93,5890000 59.11700 286.01800 16951023.76800 SAO _2008
C/1699 D1 -58380 0.74862000 1.00000000 109,4240000 109.52400 325.88600 16990113.90000 SAO _2008
C/1707 W1 -55127 0.85904000 1.00000000 88,6460000 27.16100 56.91600 17071212.48800 SAO _2008
C/1729 P1 -47269 4.05054000 1.00000000 77,0950000 10.40300 314.39300 17290616.64800 SAO _2008
C/1746 P1 -40800 2.19859000 1.00000000 100,8570000 230.29100 150.84900 17470303.91500 SAO _2008
C/1748 H1 -40378 0.84067000 1.00000000 94,5350000 17.82800 236.38100 17480429.30900 SAO _2008
C/1760 B1 (Messier) -36148 0.80139000 1.00000000 79,0840000 273.92800 143.00700 17591127.50200 SAO _2008
C/1762 K1 (Klinkenberg) -35235 1.00905000 1.00000000 85,6680000 115.48000 351.86800 17620528.83500 SAO _2008
C/1763 S1 (Messier) -34713 0.49818000 1.00000000 72,4970000 88.57100 359.74700 17631102.37400 SAO _2008
C/1774 P1 (Montaigne) -30773 1.42858000 1.00000000 82,9780000 136.53300 183.97400 17740815.94900 SAO _2008
C/1780 U1 (Montaigne-Olbers) -28476 0.51528000 1.00000000 107,9170000 255.16500 145.08200 17801129.34800 SAO _2008
C/1781 M1 (Mechain) -28255 0.77586000 1.00000000 81,7240000 156.20900 86.05700 17810707.68900 SAO _2008
C/1785 A1 (Messier-Mechain) -26955 1.14340000 1.00000000 70,2380000 205.63200 267.21400 17850127.82500 SAO _2008
C/1785 E1 (Mechain) -26884 0.42724000 0.99646000 92,6390000 127.20300 67.68800 17850408.91400 SAO _2008
C/1799 Y1 (Mechain) -21510 0.62580000 1.00000000 102,9960000 136.47100 329.60900 17991226.39600 SAO _2008
C/1811 F1 (Great comet) -17240 1.03541200 0.99512500 106,9342000 65.40970 143.04970 18110912.75620 SAO _2008
C/1813 G1 (Pons) -16617 1.21470300 1.00000000 99,0577000 205.16220 45.27500 18130520.08720 SAO _2008
C/1817 Y1 (Pons) -14838 1.19782100 1.00000000 89,7518000 112.36190 72.99500 18180226.46900 SAO _2008
C/1819 N1 (Great comet) -14387 0.34151400 1.00000000 80,7517000 13.41580 276.23490 18190628.21810 SAO _2008
C/1821 B1 (Nicollet-Pons) -13754 0.09182300 1.00000000 106,4613000 169.21210 51.18430 18210322.03660 SAO _2008
C/1823 Y1 (Great comet) -12694 0.22674200 1.00000000 103,8194000 28.48670 305.50540 18231209.93400 SAO _2008
C/1825 P1 (Pons) -12143 0.88347100 1.00000000 89,6749000 177.29650 195.37950 18250819.21110 SAO _2008
C/1826 U1 (Pons) -11686 0.02690400 1.00000000 90,6234000 279.58350 237.55050 18261118.90740 SAO _2008
C/1826 Y1 (Pons) -11608 0.50616600 1.00000000 102,3898000 151.03400 186.99240 18270205.41100 SAO _2008
C/1840 E1 (Galle) -6802 0.74850400 1.00000000 79,8512000 138.04400 188.27150 18400402.93780 SAO _2008
C/1842 U1 (Laugier) -5815 0.50468500 1.00000000 106,4213000 240.49370 210.00890 18421216.45530 SAO _2008
C/1847 J1 (Colla) -4200 2.11574900 1.00072300 100,4185000 32.35870 176.08490 18470605.22980 SAO _2008
C/1847 N1 (Mauvais) -4120 1.76605800 0.99858900 96,5817000 91.52480 340.40450 18470809.83860 SAO _2008
C/1847 T1 (Mitchell) -4040 0.32902500 1.00017200 108,1326000 276.60900 192.96650 18471114.89990 SAO _2008
C/1848 P1 (Petersen) -3721 0.31994700 1.00000000 95,5938000 260.94770 213.64990 18480908.54530 SAO _2008
C/1848 U1 (Petersen) -3588 0.95978200 1.00000000 85,0400000 208.00660 217.33320 18490119.85340 SAO _2008
C/1851 U1 (Brorsen) -2604 0.14205300 1.00000000 73,9862000 294.44710 46.42890 18511001.29620 SAO _2008
C/1854 F1 (Great comet) -1698 0.27706400 1.00000000 97,4867000 101.62550 317.49600 18540324.51320 SAO _2008
C/1854 L1 (Klinkerfues) -1609 0.64809200 1.00000000 108,7032000 74.56890 349.69850 18540622.49700 SAO _2008
C/1857 D1 (d'Arrest) -605 0.77249300 1.00000000 87,9479000 121.56630 315.15260 18570321.86910 SAO _2008
C/1858 K1 (Bruhns) -164 0.54426100 1.00000000 99,9713000 98.85870 326.95030 18580605.79560 SAO _2008
C/1859 G1 (Tempel) 194 0.20103200 1.00000000 95,4894000 282.00490 359.31460 18590529.72610 SAO _2008
C/1860 D1-A (Liais) 457 1.19887500 1.00000000 79,6819000 209.75990 326.01790 18600217.12490 SAO _2008
C/1860 D1-B (Liais) 457 1.19817400 1.00000000 79,6193000 209.68800 326.01190 18600217.16970 SAO _2008
C/1860 M1 (Great comet) 632 0.29288500 1.00000000 79,3233000 76.88410 86.62710 18600616.56100 SAO _2008
C/1861 G1 (Thatcher) 920 0.92070000 0.98346500 79,7733000 213.44960 31.86740 18610603.88990 SAO _2008
C/1861 J1 (Great comet) 920 0.82238400 0.98507000 85,4424000 330.08410 280.90990 18610612.00680 SAO _2008
C/1862 X1 (Bruhns) 1520 0.79476400 1.00004900 85,3553000 74.46570 118.83870 18630203.99020 SAO _2008
C/1863 G2 (Respighi) 1600 0.62878100 0.99907900 85,4961000 55.59250 252.08250 18630421.36460 SAO _2008
C/1863 T1 (Baeker) 1880 1.31311400 1.00066500 83,3151000 78.11660 106.93460 18631229.66770 SAO _2008
C/1863 V1 (Tempel) 1800 0.70641300 0.99887900 78,0817000 357.21290 99.39400 18631109.97180 SAO _2008
C/1864 O1 (Donati-Toussaint) 2160 0.93121200 0.99935800 109,7124000 232.45930 33.66620 18641011.89210 SAO _2008
C/1865 B1 (Great southern comet) 2251 0.02584400 1.00000000 92,4945000 111.71750 254.82520 18650114.82530 SAO _2008
C/1867 S1 (Baeker-Winnecke) 3277 0.33035900 1.00000000 96,5735000 148.64080 66.84170 18671107.46080 SAO _2008
C/1870 Q1 (Coggia) 4308 1.81660200 1.00000000 99,3580000 354.93890 14.75910 18700902.66760 SAO _2008
C/1871 G1 (Winnecke) 4589 0.65430000 0.99781400 87,6034000 222.50680 281.11220 18710611.09990 SAO _2008
C/1871 L1 (Tempel) 4590 1.08336300 1.00000000 101,9782000 96.32200 213.70300 18710727.53440 SAO _2008
C/1871 V1 (Tempel) 4800 0.69126800 0.99571400 98,2992000 242.89350 148.92910 18711220.87220 SAO _2008
C/1873 Q1 (Borrelly) 5400 0.79406100 0.99648200 95,9662000 193.77290 232.36210 18730911.28370 SAO _2008
C/1874 X1 (Borrelly) 5815 0.50822600 1.00000000 99,2205000 16.26820 283.71640 18741019.44280 SAO _2008
C/1877 G2 (Swift) 6720 1.00905300 0.99792300 77,1916000 116.77210 347.79840 18770427.30580 SAO _2008
C/1877 R1 (Coggia) 6874 1.57590400 1.00000000 102,2274000 143.20490 252.71060 18770911.71820 SAO _2008
C/1878 N1 (Swift) 7186 1.39196700 1.00000000 78,1761000 177.58980 103.96450 18780721.19070 SAO _2008
C/1879 M1 (Swift) 7467 0.89654700 1.00000000 107,0440000 3.75280 47.45460 18790427.92250 SAO _2008
C/1879 Q1 (Palisa) 7627 0.98960800 1.00000000 77,1302000 115.45600 88.86890 18791005.12500 SAO _2008
C/1879 Q2 (Hartwig) 7591 0.99148000 1.00000000 107,7629000 84.26340 34.11870 18790829.77870 SAO _2008
C/1881 J1 (Swift) 8221 0.59109000 1.00000000 77,9336000 173.80570 128.10730 18810520.94090 SAO _2008
C/1882 F1 (Wells) 8600 0.06076300 0.99999400 73,7977000 208.98540 206.59110 18820611.02960 SAO _2008
C/1882 R2 (Barnard) 8748 0.95556700 1.00000000 96,1466000 254.28830 250.77030 18821113.47540 SAO _2008
C/1883 D1 (Brooks-Swift) 8860 0.76006200 1.00000000 78,0648000 110.89460 279.77350 18830219.45330 SAO _2008
C/1885 N1 (Barnard) 9759 2.50673200 1.00000000 80,6240000 178.51630 93.89960 18850806.18180 SAO _2008
C/1885 X1 (Fabry) 10000 0.64236300 1.00027200 82,6286000 126.58780 37.96320 18860406.45420 SAO _2008
C/1885 X2 (Barnard) 10040 0.47925900 1.00023800 84,4414000 119.62300 69.91010 18860503.78560 SAO _2008
C/1886 H1 (Brooks) 10080 0.26980300 0.99678300 87,6615000 201.28720 194.20450 18860607.88540 SAO _2008
C/1886 J1 (Brooks) 10031 0.84199000 1.00000000 100,2180000 38.55900 289.36500 18860504.95100 SAO _2008
C/1886 T1 (Barnard-Hartwig) 10240 0.66331700 1.00040800 101,6154000 86.34840 138.97130 18861216.99680 SAO _2008
C/1887 B2 (Brooks) 10360 1.63014500 0.98369400 104,2738000 159.42310 281.51130 18870317.89070 SAO _2008
C/1887 B3 (Barnard) 10373 1.48071400 1.00000000 85,5867000 31.91150 259.79630 18861128.90560 SAO _2008
C/1888 P1 (Brooks) 10850 0.90222600 0.99990800 74,1904000 59.21680 103.05760 18880731.63640 SAO _2008
C/1890 O2 (Denning) 11640 1.26022300 0.99918700 98,9373000 163.05230 101.65900 18900925.00780 SAO _2008
C/1891 T1 (Barnard) 12050 0.97108900 1.00000000 77,9880000 269.56710 219.52760 18911114.04270 SAO _2008
C/1892 F1 (Denning) 12240 1.97072600 1.00037100 89,6959000 129.31890 254.93900 18920511.72750 SAO _2008
C/1894 G1 (Gale) 12920 0.98303200 0.98988400 86,9666000 324.18430 207.88520 18940413.88990 SAO _2008
C/1895 W2 (Brooks) 13488 0.84303400 1.00000000 76,2461000 298.78310 84.54670 18951021.55270 SAO _2008
C/1896 R1 (Sperra) 13751 1.14289500 1.00000000 88,4215000 41.05820 152.44000 18960711.44280 SAO _2008
C/1898 F1 (Perrine) 14360 1.09526100 0.98045400 72,5292000 47.30730 263.86810 18980317.63200 SAO _2008
C/1898 L2 (Perrine) 14515 0.62643800 1.00000000 70,0300000 205.61350 260.52790 18980816.70560 SAO _2008
C/1899 S1 (Giacobini) 14937 1.78583800 1.00000000 76,9442000 10.77330 273.62340 18990915.40030 SAO _2008
C/1903 M1 (Borrelly) 16360 0.33018200 1.00040600 85,0155000 127.25210 294.90990 19030828.10870 SAO _2008
C/1904 Y1 (Giacobini) 16800 1.88204900 1.00067800 99,5989000 40.74070 219.78910 19041103.80480 SAO _2008
C/1906 F1 (Ross) 17262 0.72291300 1.00000000 83,4615000 276.46410 73.35260 19060221.43330 SAO _2008
C/1907 G1 (Grigg-Mellish) 17662 0.92386100 1.00000000 110,0572000 328.75610 190.41700 19070328.05340 SAO _2008
C/1911 S2 (Quenisset) 19360 0.78762300 0.99816700 108,1000000 122.03590 36.43120 19111112.84930 SAO _2008
C/1911 S3 (Beljawsky) 19320 0.30342400 1.00014700 96,4659000 71.71120 89.89690 19111010.76380 SAO _2008
C/1912 R1 (Gale) 19680 0.71607900 1.00045100 79,8097000 25.62160 298.24750 19121005.45310 SAO _2008
C/1914 M1 (Neujmin) 20360 3.74680000 1.00329000 71,0410000 13.99920 271.51380 19140730.48660 SAO _2008
C/1914 S1 (Campbell) 20360 0.71275600 0.99866600 77,8360000 270.34670 1.58290 19140805.47080 SAO _2008
C/1924 F1 (Reid) 23840 1.75569500 0.99859800 72,3273000 271.44010 115.07380 19240313.94930 SAO _2008
C/1925 G1 (Orkisz) 24240 1.10947700 1.00060500 100,0224000 36.18140 319.10960 19250401.50650 SAO _2008
C/1927 A1 (Blathwayt) 24926 1.03557000 1.00000000 92,3630000 231.85100 19.81500 19270214.50300 SAO _2008
C/1927 B1 (Reid) 24879 0.75164000 1.00000000 83,6631000 224.43770 109.69460 19261230.41200 SAO _2008
C/1927 E1 (Stearns) 24960 3.68390200 0.99817900 87,6525000 11.13650 215.65040 19270322.74910 SAO _2008
C/1927 X1 (Skjellerup-Maristany) 25240 0.17615700 0.99984000 85,1126000 47.15880 78.24360 19271218.18090 SAO _2008
C/1930 D1 (Peltier-Schwassmann-Wachmann) 25992 1.08711400 0.99813100 99,8830000 325.08350 148.53250 19300115.60990 SAO _2008
C/1930 E1 (Beyer) 26080 2.07863200 1.00052400 71,9693000 24.62700 117.36710 19300418.11850 SAO _2008
C/1930 L1 (Forbes) 26133 1.15280000 1.00000000 97,0912000 320.96570 279.26460 19300510.43760 SAO _2008
C/1932 G1 (Houghton-Ensor) 26760 1.25443100 0.97212700 74,2776000 303.51570 213.48350 19320228.92810 SAO _2008
C/1932 M1 (Newman) 26960 1.64741200 1.00060200 78,3894000 69.78700 246.08970 19320924.55050 SAO _2008
C/1932 P1 (Peltier-Whipple) 26960 1.03719800 0.97636900 71,7195000 38.47130 345.46200 19320901.85900 SAO _2008
C/1933 D1 (Peltier) 27110 1.00069100 1.00000000 86,6786000 135.98740 312.46630 19330206.69900 SAO _2008
C/1936 K1 (Peltier) 28360 1.09986800 0.99177500 78,5447000 148.47540 134.94080 19360708.95520 SAO _2008
C/1939 V1 (Friend) 29600 0.94520900 0.99719200 92,9520000 126.77690 197.11180 19391105.62600 SAO _2008
C/1941 K1 (van Gent) 30240 0.87478900 1.00024300 94,5165000 85.32190 257.55980 19410903.18420 SAO _2008
C/1942 C1 (Whipple-Bernasconi-Kulin) 30480 1.44530300 1.00089300 79,4520000 223.41570 340.93470 19420430.83330 SAO _2008
C/1944 K2 (van Gent) 31280 2.22593300 1.00208500 95,0056000 336.97410 203.50030 19440717.61330 SAO _2008
C/1946 C1 (Timmers) 31920 1.72412900 1.00116900 72,8427000 54.32800 129.66500 19460413.26320 SAO _2008
C/1946 U1 (Bester) 32240 2.40766300 1.00094700 108,1742000 348.62500 35.55880 19470207.36340 SAO _2008
C/1947 O1 (Wirtanen) 32400 2.82796800 1.00105200 97,3313000 9.37520 311.79610 19470718.34520 SAO _2008
C/1947 V1 (Honda) 32507 0.75309000 1.00000000 106,2910000 221.23600 312.65900 19471117.90600 SAO _2008
C/1947 Y1 (Mrkos) 32600 1.49955700 1.00108500 77,5331000 61.92410 199.30100 19480216.69230 SAO _2008
C/1948 E1 (Pajdusakova-Mrkos) 32680 2.10705600 1.00078700 92,9194000 66.89800 247.65250 19480516.61230 SAO _2008
C/1948 W1 (Bester) 32840 1.27342800 0.99749900 87,6054000 274.20920 67.66850 19481022.86600 SAO _2008
C/1949 N1 (Bappu-Bok-Newkirk) 33200 2.05817700 0.99864400 105,7686000 89.53000 309.70990 19491026.54910 SAO _2008
C/1951 C1 (Pajdusakova) 33676 0.71906300 1.00000000 87,8968000 68.60200 311.21980 19510130.42630 SAO _2008
C/1952 W1 (Mrkos) 34400 0.77772900 1.00034300 97,1837000 253.82180 343.58160 19530124.85990 SAO _2008
C/1953 G1 (Mrkos-Honda) 34520 1.02213200 0.99739100 93,8573000 85.74000 275.88560 19530526.43580 SAO _2008
C/1954 M2 (Kresak-Peltier) 35000 0.74637700 1.00017400 88,5406000 254.72750 75.56840 19540829.66610 SAO _2008
C/1954 O2 (Baade) 35320 3.86993400 1.00050900 100,3891000 144.67060 265.33990 19550813.30500 SAO _2008
C/1954 Y1 (Haro-Chavira) 35480 4.07687100 1.00466700 79,5999000 57.29750 72.87230 19560126.66450 SAO _2008
C/1955 L1 (Mrkos) 35280 0.53441900 0.98936100 86,5016000 32.51430 48.94160 19550604.16690 SAO _2008
C/1955 O1 (Honda) 35320 0.88461600 1.00094700 107,5221000 348.19290 339.42130 19550804.06030 SAO _2008
C/1957 P1 (Mrkos) 36040 0.35493300 0.99936500 93,9411000 40.31970 68.32420 19570801.43730 SAO _2008
C/1959 Q2 (Alcock) 36827 0.16550700 1.00000000 107,7622000 300.60590 225.76830 19590915.88030 SAO _2008
C/1962 H1 (Honda) 37774 0.65309300 1.00000000 72,8735000 72.14120 79.81830 19620420.19860 SAO _2008
C/1963 F1 (Alcock) 38160 1.53710100 0.99806000 86,2194000 146.62210 43.46480 19630505.88160 SAO _2008
C/1967 C1 (Seki) 39563 0.45726300 1.00000000 106,4756000 144.31320 200.54010 19670313.74250 SAO _2008
C/1967 C2 (Wild) 39552 1.32715800 1.00000000 99,1058000 173.26100 306.84490 19670302.52860 SAO _2008
C/1968 H1 (Tago-Honda-Yamamoto) 39993 0.68037807 0.99609729 102,1697900 50.44712 233.10788 19680516.27135 JPL 2
C/1968 Q1 (Bally-Clayton) 40089 1.77108500 1.00000000 93,1695000 26.86440 319.39540 19680820.84480 SAO _2008
C/1969 O1-A (Kohoutek) 40680 1.71908500 0.99912500 86,3128000 123.46860 301.75830 19700321.63740 SAO _2008
C/1969 T1 (Tago-Sato-Kosaka) 40608 0.47263952 0.99992637 75,8177400 267.83434 101.65980 19691221.26781 JPL 2
C/1969 Y1 (Bennett) 40680 0.53760600 0.99619300 90,0394000 354.14600 224.65740 19700320.04460 SAO _2008
C/1970 B1 (Daido-Fujikawa) 40633 0.06574200 1.00000000 100,1760000 266.65350 30.60570 19700215.80530 SAO _2008
C/1971 E1 (Toba) 41040 1.23329200 1.00077500 109,6825000 152.36280 104.07600 19710417.24970 SAO _2008
C/1972 L1 (Sandage) 41640 4.27570700 1.00628800 79,3681000 56.65770 225.48630 19721114.80930 SAO _2008
C/1973 W1 (Gibson) 41920 3.84207000 1.00064300 108,0665000 221.25620 244.60060 19730809.88100 SAO _2008
C/1975 N1 (Kobayashi-Berger-Milon) 42680 0.42556100 1.00009700 80,7812000 116.96990 296.35210 19750905.33480 SAO _2008
C/1975 T1 (Mori-Sato-Fujikawa) 42766 1.60393484 0.99746081 91,6076700 246.24136 278.67849 19751225.87792 JPL 2
C/1975 V2 (Bradfield) 42769 0.21872096 1.00001620 70,6262900 358.08988 271.31308 19751221.18126 JPL 2
C/1975 X1 (Sato) 42800 0.86396800 1.00121400 93,9552000 215.46610 281.49430 19760103.92120 SAO _2008
C/1976 U1 (Lovas) 42960 5.85741500 1.00393100 86,6321000 118.78990 286.03720 19760706.38760 SAO _2008
C/1979 M3 (Torres) 44080 4.68691600 1.00106000 92,1782000 10.10100 293.13650 19790715.40260 SAO _2008
C/1980 L1 (Torres) 44360 2.58389700 1.00016400 73,1503000 334.96410 279.52280 19800419.85580 SAO _2008
C/1980 V1 (Meier) 44615 1.51957021 0.99468417 100,9864700 87.96852 25.43659 19801209.65127 JPL 4
C/1980 Y2 (Panther) 44664 1.65726946 0.99899060 82,6477600 105.60141 331.99809 19810127.32419 JPL 8
C/1981 M1 (Gonzalez) 44680 2.33360100 0.99939500 107,1467000 181.61470 143.96960 19810325.66160 SAO _2008
C/1982 M1 (Austin) 45217 0.64781153 0.99939538 84,4951300 33.82278 326.26259 19820824.72935 JPL 3
C/1983 H1 (IRAS-Araki-Alcock) 45466 0.99133986 0.98987482 73,2526400 192.85136 49.10246 19830521.25504 JPL 11
C/1983 J1 (Sugano-Saigusa-Fujikawa) 45481 0.47132584 1.00071925 96,6457500 82.22038 83.04195 19830501.34494 JPL 14
C/1984 W2 (Hartley) 46320 4.00023400 0.99957900 89,3273000 255.26620 250.20830 19850928.36550 SAO _2008
C/1985 R1 (Hartley-Good) 46370 0.69457663 0.99987969 79,9294000 87.03298 358.39587 19851209.11637 JPL 3
C/1987 A1 (Levy) 46800 0.92148500 1.00038300 96,5830000 95.24510 17.11670 19861217.52860 SAO _2008
C/1987 U3 (McNaught) 47171 0.84128444 0.99886569 97,1245900 17.41912 261.34272 19871211.94363 JPL 2
C/1987 W3 (Jensen-Shoemaker) 47160 3.33281900 1.00476700 76,7159000 194.73640 198.34560 19880118.80950 SAO _2008
C/1988 A1 (Liller) 47240 0.84133300 0.99656500 73,3224000 57.38760 31.51540 19880331.11440 SAO _2008
C/1988 B1 (Shoemaker) 46880 5.03082600 1.00251900 80,5858000 124.21920 325.15980 19870320.12030 SAO _2008
C/1988 C1 (Maury-Phinney) 47156 1.93053400 1.00000000 93,1570000 346.83450 147.52020 19871226.78840 SAO _2008
C/1988 L1 (Shoemaker-Holt-Rodriquez) 47467 2.47429186 1.00066762 97,6884200 232.14619 115.25515 19890612.46545 JPL 7
C/1988 Y1 (Yanaka) 47507 0.42781800 1.00000000 71,0077000 88.12280 315.52250 19881211.65300 SAO _2008
C/1989 A3 (Bradfield) 47500 0.42027100 0.97770800 83,0672000 194.73530 28.43570 19881205.24370 SAO _2008
C/1989 A5 (Shoemaker) 47600 2.63950700 0.99518000 96,5548000 19.10900 137.13860 19890226.09200 SAO _2008
C/1989 Q1 (Okazaki-Levy-Rudenko) 47808 0.64233559 1.00005283 90,1467200 150.57102 275.51106 19891111.91677 JPL 8
C/1989 W1 (Aarseth-Brewington) 47865 0.30068690 1.00008786 88,3876000 205.25915 345.91480 19891227.88860 JPL 2
C/1991 A2 (Arai) 48240 1.43416100 0.99050700 70,9783000 337.63880 115.52260 19901210.88730 SAO _2008
C/1991 B1 (Shoemaker-Levy) 48640 2.26503500 0.99350800 77,2881000 74.36500 145.12950 19911231.18040 SAO _2008
C/1991 F2 (Helin-Lawrence) 48640 1.51772100 1.00043100 95,4565000 271.15920 11.83490 19920120.02700 SAO _2008
C/1991 Q1 (McNaught-Russell) 48760 3.19395400 0.99458100 90,5062000 257.23100 120.46380 19920503.44660 SAO _2008
C/1991 R1 (McNaught-Russell) 48200 6.98634000 0.99937400 104,5086000 149.23980 150.11760 19901112.22580 SAO _2008
C/1991 X2 (Mueller) 48652 0.19886043 1.00027396 95,5923300 306.97277 288.77882 19920321.20086 JPL 2
C/1992 F1 (Tanaka-Machholz) 48720 1.26149800 0.99596600 79,2924000 65.47460 300.50820 19920422.69020 SAO _2008
C/1992 Q2 (Helin-Lawrence) 49080 2.03845800 0.96536500 106,8481000 268.85350 194.66720 19930315.11120 SAO _2008
C/1993 Q1 (Mueller) 49289 0.96725645 1.00032135 105,0265200 261.03275 193.78898 19940326.27741 JPL 5
C/1994 N1 (Nakamura-Nishimura-Machholz) 49560 1.14015000 1.00005700 94,3789000 123.07300 158.91210 19940712.94130 SAO _2008
C/1994 T1 (Machholz) 49640 1.84540200 0.99951700 101,7379000 142.78490 249.94360 19941002.55840 SAO _2008
C/1995 O1 (Hale-Bopp) 50465 0.91413353 0.99508172 89,4301500 130.58949 282.47085 19970401.13730 JPL 221
C/1996 N3 (SOHO) 50268 0.03510000 1.00000000 72,1200000 57.17000 73.16000 19960703.85000 SAO _2008
C/1996 Q1 (Tabur) 50344 0.83981027 0.99868520 73,3561900 57.41122 31.40013 19961103.53081 JPL 13
C/1997 BA6 (Spacewatch) 51450 3.43643768 0.99899169 72,7144800 285.93421 317.66636 19991127.56190 JPL 93
C/1997 G7 (SOHO) 50547 0.03510000 1.00000000 70,3300000 55.36000 73.94000 19970408.97000 SAO _2008
C/1997 H4 (SOHO) 50559 0.03560000 1.00000000 73,1300000 57.53000 72.33000 19970421.36000 SAO _2008
C/1997 H5 (SOHO) 50567 0.03710000 1.00000000 79,1800000 56.95000 69.13000 19970429.27000 SAO _2008
C/1997 J2 (Meunier-Dupouy) 50836 3.05114815 1.00056008 91,2734100 122.67175 148.84453 19980310.43372 JPL 49
C/1997 L1 (Zhu-Balam) 50682 4.89955541 0.99797162 72,9914800 346.36457 233.29985 19961122.86689 JPL 23
C/1997 L2 (SOHO) 50610 0.03810000 1.00000000 71,6900000 57.30000 72.62000 19970610.87000 SAO _2008
C/1997 N1 (Tabur) 50642 0.39565294 1.00004401 85,9642600 344.19144 147.61019 19970815.47946 JPL 8
C/1997 O2 (SOHO) 50654 0.03560000 1.00000000 71,9200000 57.03000 73.07000 19970725.48000 SAO _2008
C/1997 U8 (SOHO) 50741 0.03100000 1.00000000 71,9100000 58.10000 71.15000 19971019.98000 SAO _2008
C/1997 U9 (SOHO) 50744 0.04020000 1.00000000 77,4100000 64.63000 68.23000 19971023.18000 SAO _2008
C/1997 V9 (SOHO) 50766 0.06110000 1.00000000 93,7600000 316.92000 219.17000 19971114.06000 SAO _2008
C/1997 X7 (SOHO) 50798 0.03460000 1.00000000 72,6200000 57.11000 72.82000 19971215.55000 SAO _2008
C/1998 G1 (LINEAR) 50921 2.13328817 0.82367622 109,7141200 236.32618 341.38395 19981116.62906 JPL 16
C/1998 G9 (SOHO) 50915 0.03700000 1.00000000 84,2600000 66.29000 67.91000 19980412.04000 SAO _2008
C/1998 H1 (Stonehouse) 50946 1.48728951 0.99792068 104,6927600 1.32525 222.10902 19980414.42591 JPL 14
C/1998 M5 (LINEAR) 51134 1.74229295 0.99602603 82,2289000 101.28254 333.37677 19990124.56830 JPL 43
C/1998 M6 (Montani) 51025 5.97868137 0.99891033 91,5405200 9.12525 306.60368 19981006.34401 JPL 23
C/1998 V8 (SOHO) 51120 0.03630000 1.00000000 72,0100000 57.46000 72.88000 19981103.41000 SAO _2008
C/1998 W7 (SOHO) 51145 0.03620000 1.00000000 72,1200000 56.89000 73.21000 19981128.25000 SAO _2008
C/1999 A1 (Tilbrook) 51197 0.73074091 0.99587188 89,4814400 232.67026 259.12275 19990129.65766 JPL 11
C/1999 F1 (Catalina) 52043 5.78702397 0.99914167 92,0356500 255.15722 20.02345 20020213.64052 JPL 42
C/1999 F3 (SOHO) 51254 0.03630000 1.00000000 73,3100000 57.90000 72.36000 19990317.38000 SAO _2008
C/1999 G1 (LINEAR) 51320 4.03990727 0.84563054 76,3191400 135.98948 23.48364 19980731.82831 JPL 3
C/1999 J2 (Skiff) 51656 7.10976736 1.00110168 86,4128100 127.13896 50.04244 20000405.98950 JPL 43
C/1999 J3 (LINEAR) 51423 0.97680744 0.99939569 101,6560800 161.98104 228.97899 19990920.16717 JPL 41
C/1999 K2 (Ferris) 51353 5.29022268 0.96576901 82,1905600 4.56892 300.31801 19990410.52278 JPL 18
C/1999 K3 (LINEAR) 51333 1.92876822 0.99174340 92,2736500 341.14875 266.91312 19990227.53179 JPL 18
C/1999 K5 (LINEAR) 51614 3.25539538 1.00176528 89,4711400 241.48529 106.37968 20000704.38463 JPL 30
C/1999 K16 (SOHO) 51325 0.03390000 1.00000000 71,7300000 56.71000 72.64000 19990526.65000 SAO _2008
C/1999 L9 (SOHO) 51338 0.03800000 1.00000000 70,7300000 57.93000 70.16000 19990609.45000 SAO _2008
C/1999 P7 (SOHO) 51403 0.03720000 1.00000000 71,3200000 57.64000 73.00000 19990813.16000 SAO _2008
C/1999 S3 (LINEAR) 51474 1.89494497 0.89996683 70,5609400 44.12811 11.87822 19991109.01552 JPL 33
C/1999 T1 (McNaught-Hartley) 51860 1.17169724 0.99986219 79,9752500 344.75829 182.48298 20001213.47222 JPL 84
C/1999 T3 (LINEAR) 51580 5.36859339 1.00323502 104,7573000 211.08555 223.51515 20000830.26840 JPL 50
C/1999 U1 (Ferris) 51492 4.13908521 1.00341849 105,7446200 291.11708 58.25686 19980903.29329 JPL 26
C/2000 B2 (LINEAR) 51582 3.77623567 0.99931448 93,6467500 154.60449 284.99136 19991110.11088 JPL 14
C/2000 B8 (SOHO) 51560 0.03400000 1.00000000 70,7500000 54.63000 75.09000 20000116.86000 SAO _2008
C/2000 C2 (SOHO) 51578 0.03700000 1.00000000 71,3500000 55.44000 73.71000 20000203.86000 SAO _2008
C/2000 C5 (SOHO) 51582 0.03580000 1.00000000 72,2200000 54.73000 65.16000 20000207.89000 SAO _2008
C/2000 J1 (Ferris) 51675 2.54186305 0.95148205 98,7805500 147.20889 28.45338 20000511.25049 JPL 15
C/2000 J8 (SOHO) 51670 0.03670000 1.00000000 72,5000000 56.91000 73.65000 20000506.42000 SAO _2008
C/2000 N4 (SOHO) 51730 0.03510000 1.00000000 74,5000000 59.61000 73.89000 20000704.80000 SAO _2008
C/2000 Q1 (SOHO) 51785 0.05680000 1.00000000 87,1400000 83.66000 256.11000 20000829.43000 SAO _2008
C/2000 SV74 (LINEAR) 52535 3.54178211 1.00487225 75,2370400 76.23400 24.18561 20020430.50892 JPL 113
C/2000 U5 (LINEAR) 51893 3.48613906 1.00521463 93,6529700 299.01900 65.29455 20000313.56379 JPL 64
C/2000 WM1 (LINEAR) 52281 0.55534679 1.00025452 72,5502600 276.77164 237.89580 20020122.67336 JPL 127
C/2000 X9 (SOHO) 51882 0.03860000 1.00000000 72,6600000 60.08000 73.96000 20001203.75000 SAO _2008
C/2000 Y6 (SOHO) 51899 0.02520000 1.00000000 87,3000000 88.03000 229.47000 20001220.85000 SAO _2008
C/2000 Y7 (SOHO) 51899 0.02450000 1.00000000 89,0200000 89.13000 228.93000 20001220.85000 SAO _2008
C/2001 B1 (LINEAR) 52111 2.92842731 1.00124762 104,1125400 284.84876 49.84105 20000919.41805 JPL 22
C/2001 C7 (SOHO) 51952 0.03500000 1.00000000 73,6800000 54.23000 54.75000 20010211.67000 SAO _2008
C/2001 E1 (SOHO) 51984 0.03570000 1.00000000 73,3700000 58.28000 72.24000 20010315.64000 SAO _2008
C/2001 K5 (LINEAR) 52674 5.18424164 0.99954476 72,5903200 47.05425 237.45755 20021011.74017 JPL 126
C/2001 K11 (SOHO) 52046 0.03390000 1.00000000 72,3600000 57.26000 73.28000 20010516.85000 SAO _2008
C/2001 L10 (SOHO) 52061 0.03550000 1.00000000 71,7000000 57.72000 72.40000 20010601.47000 SAO _2008
C/2001 N1 (SOHO) 52096 0.00520000 1.00000000 95,0900000 114.59000 302.92000 20010706.30000 SAO _2008
C/2001 O2 (NEAT) 52138 4.82948082 0.99769284 90,9831800 281.03390 328.70481 19991017.46917 JPL 32
C/2001 OG108 (LONEOS) 52258 0.99404637 0.92526170 80,2450200 116.41960 10.55531 20020315.20597 JPL 38
C/2001 Q3 (SOHO) 52148 0.03730000 1.00000000 106,6300000 268.11000 155.03000 20010826.51000 SAO _2008
C/2001 Q4 (NEAT) 53143 0.96195995 1.00069170 99,6426000 1.20427 210.27847 20040515.96563 JPL 203
C/2001 R7 (SOHO) 52165 0.03720000 1.00000000 73,7700000 57.36000 85.28000 20010912.80000 SAO _2008
C/2001 T1 (SOHO) 52191 0.03640000 1.00000000 72,8700000 57.41000 72.56000 20011009.17000 SAO _2008
C/2001 U6 (LINEAR) 52358 4.40642394 0.99617597 107,2554700 85.71510 115.23053 20020808.65942 JPL 52
C/2001 X8 (SOHO) 52256 0.03710000 1.00000000 72,2800000 56.15000 74.35000 20011212.86000 SAO _2008
C/2001 X10 (SOHO) 52259 0.03600000 1.00000000 73,4600000 56.74000 73.79000 20011215.55000 SAO _2008
C/2002 A4 (SOHO) 52275 0.03660000 1.00000000 72,1300000 61.50000 75.45000 20020101.34000 SAO _2008
C/2002 B3 (LINEAR) 52315 6.05618202 1.00548947 73,6910900 123.12628 289.36385 20020116.55718 JPL 34
C/2002 C2 (LINEAR) 52412 3.25374843 0.99963431 104,8816100 159.93395 242.95594 20020410.81633 JPL 18
C/2002 E2 (Snyder-Murakami) 52408 1.46644544 1.00079811 92,5450200 9.03429 244.58296 20020221.79314 JPL 116
C/2002 F1 (Utsunomiya) 52369 0.43829939 0.99954117 80,8768100 125.89998 289.02947 20020422.89841 JPL 11
C/2002 H2 (LINEAR) 52415 1.63483815 0.99407117 110,5010900 20.41940 269.00206 20020323.40864 JPL 18
C/2002 K1 (NEAT) 52449 3.23023896 0.99967095 89,7217200 4.45896 280.54835 20020616.44660 JPL 7
C/2002 K4 (NEAT) 52468 2.76451538 0.84228181 94,0626600 24.43178 308.09899 20020712.97382 JPL 17
C/2002 O4 (Hoenig) 52499 0.77620265 1.00083595 73,1265300 105.93759 321.04046 20021001.98243 JPL 42
C/2002 O7 (LINEAR) 52741 0.90332627 1.00027819 98,7434500 252.06827 12.80353 20030922.57158 JPL 37
C/2002 P3 (SOHO) 52499 0.03590000 1.00000000 73,8400000 56.57000 75.81000 20020812.67000 SAO _2008
C/2002 Q2 (LINEAR) 52520 1.30306227 0.97816761 96,7669400 125.47531 154.28328 20020817.78809 JPL 8
C/2002 Q3 (LINEAR) 52505 1.30621600 1.00000000 96,8953000 125.76150 154.15130 20020819.08960 SAO _2008
C/2002 Q3-A (LINEAR) 52526 1.30665522 1.00304973 96,9122900 125.80098 154.13309 20020819.15643 JPL 14
C/2002 R8 (SOHO) 52533 0.03430000 1.00000000 75,9500000 63.49000 59.71000 20020915.75000 SAO _2008
C/2002 T2 (SOHO) 52551 0.03690000 1.00000000 70,9400000 57.79000 70.73000 20021004.34000 SAO _2008
C/2002 U6 (SOHO) 52575 0.03590000 1.00000000 73,0600000 56.77000 74.62000 20021028.27000 SAO _2008

Хватит?

есть исчо
C/2002 V1 (NEAT) 52634 0.09925866 0.99990177 81,7060000 152.16964 64.08843 20030218.29578 JPL 34
C/2002 V4 (SOHO) 52588 0.03570000 1.00000000 72,5000000 56.33000 74.75000 20021109.72000 SAO _2008
C/2002 VQ94 (LINEAR) 53844 6.79665504 0.96662083 70,5157100 100.04357 35.01683 20060206.73341 JPL 121
C/2002 X5 (Kudo-Fujikawa) 52659 0.18993320 0.99983837 94,1523500 187.58470 119.06506 20030129.00228 JPL 40
C/2002 X6 (SOHO) 52610 0.03460000 1.00000000 72,5500000 57.43000 74.75000 20021202.44000 SAO _2008
C/2002 Y1 (Juels-Holvorcem) 52682 0.71380991 0.99715164 103,7816500 128.81563 166.22019 20030413.24810 JPL 24
C/2002 Y2 (SOHO) 52628 0.04000000 1.00000000 73,5200000 57.48000 74.51000 20021219.79000 SAO _2008
C/2003 B1 (SOHO) 52656 0.03550000 1.00000000 73,3600000 56.25000 74.15000 20030117.08000 SAO _2008
C/2003 F1 (LINEAR) 52787 4.00782078 0.80604776 70,2216200 121.18695 87.48755 20030628.45325 JPL 29
C/2003 G2 (LINEAR) 52744 1.55332843 0.99615110 96,1639800 190.67599 24.56774 20030429.93003 JPL 4
C/2003 H2 (LINEAR) 52782 2.17852239 0.94292949 74,2178100 155.08231 79.83799 20030517.96935 JPL 13
C/2003 H5 (SOHO) 52756 0.03510000 1.00000000 71,3500000 56.64000 75.17000 20030427.48000 SAO _2008
C/2003 J1 (NEAT) 52840 5.12542461 0.99113830 98,3134100 196.02825 122.03315 20031010.59904 JPL 9
C/2003 K5 (SOHO) 52780 0.03480000 1.00000000 72,5000000 55.74000 74.11000 20030521.35000 SAO _2008
C/2003 K6 (SOHO) 52789 0.03720000 1.00000000 71,8700000 56.44000 73.67000 20030530.12000 SAO _2008
C/2003 L2 (LINEAR) 52899 2.86479620 0.98145643 82,0510800 119.84138 273.55929 20040119.19213 JPL 30
C/2003 R4 (SOHO) 52889 0.03160000 1.00000000 92,3600000 105.04000 173.06000 20030906.96000 SAO _2008
C/2003 T2 (LINEAR) 52972 1.78636262 0.99977161 87,5319500 152.23332 238.53249 20031114.02812 JPL 17
C/2003 T4 (LINEAR) 53295 0.84974339 1.00047890 86,7611900 181.67907 93.90282 20050403.65660 JPL 130
C/2003 U4 (SOHO) 52933 0.03570000 1.00000000 74,9400000 58.38000 73.97000 20031021.21000 SAO _2008
C/2003 W1 (LINEAR) 52978 1.65242417 0.93435694 78,0760400 113.28868 256.74256 20031109.46298 JPL 10
C/2003 W2 (SOHO) 52973 0.03140000 1.00000000 73,2600000 56.53000 74.96000 20031129.92000 SAO _2008
C/2003 Y1 (SOHO) 52994 0.03540000 1.00000000 72,8100000 56.72000 74.70000 20031220.50000 SAO _2008
C/2004 B2 (SOHO) 53033 0.03530000 1.00000000 73,1000000 57.16000 74.89000 20040129.11000 SAO _2008
C/2004 C2 (SOHO) 53040 0.03250000 1.00000000 72,9200000 57.64000 74.60000 20040205.14000 SAO _2008
C/2004 F2 (LINEAR) 53124 1.43044055 0.99056738 104,9600700 317.14343 248.27358 20031226.64601 JPL 12
C/2004 G2 (SOHO) 53105 0.03830000 1.00000000 72,6200000 56.95000 74.01000 20040410.13000 SAO _2008
C/2004 H6 (SWAN) 53215 0.77627336 1.00061836 107,6634400 269.04819 317.24535 20040512.68739 JPL 16
C/2004 HV60 (Spacewatch) 53134 3.04183626 0.90141471 91,9291700 146.93300 44.80085 20031212.62569 JPL 2
C/2004 T2 (SOHO) 53287 0.03460000 1.00000000 73,6700000 61.57000 72.45000 20041009.10000 SAO _2008
C/2004 T3 (Siding Spring) 53409 8.86441264 0.99847724 71,9642700 259.68763 50.35466 20030415.32532 JPL 23
C/2004 U2 (SOHO) 53296 0.06590000 1.00000000 84,2500000 218.59000 143.49000 20041018.01000 SAO _2008
C/2004 U3 (SOHO) 53297 0.03750000 1.00000000 73,2500000 57.26000 74.01000 20041018.63000 SAO _2008
C/2004 X2 (LINEAR) 53383 3.79303832 0.99737378 72,1175100 162.21348 307.34113 20040824.32531 JPL 18
C/2004 X3 (LINEAR) 53417 4.40229404 1.00643000 81,0770900 202.12580 343.04779 20050617.18701 JPL 22
C/2004 Y4 (SOHO) 53365 0.08960000 1.00000000 94,4200000 128.06000 23.91000 20041225.53000 SAO _2008
C/2005 A1-A (LINEAR) 53823 0.90670220 1.00064701 74,8807300 271.86149 355.85648 20050410.24246 JPL 24
C/2005 B1 (Christensen) 53748 3.20493434 1.00019496 92,5511700 103.18264 195.55606 20060223.57239 JPL 92
C/2005 B4 (SOHO) 53401 0.03530000 1.00000000 71,6900000 55.68000 74.28000 20050130.81000 SAO _2008
C/2005 G1 (LINEAR) 53610 4.96079421 0.99975592 108,4138800 113.81109 299.58887 20060227.27145 JPL 29
C/2005 H1 (LINEAR) 53517 4.76862140 0.89695315 81,5123700 95.21323 71.49058 20041028.53073 JPL 20
C/2005 H2 (SOHO) 53478 0.03620000 1.00000000 78,8300000 58.78000 72.43000 20050417.81000 SAO _2008
C/2005 H7 (SOHO) 53486 0.01270000 1.00000000 73,0700000 125.91000 354.66000 20050425.60000 SAO _2008
C/2005 H9 (SOHO) 53489 0.03520000 1.00000000 73,5400000 57.77000 73.96000 20050429.03000 SAO _2008
C/2005 K1 (Skiff) 53601 3.69291744 1.00329545 77,7476400 134.93852 106.30500 20051121.19236 JPL 39
C/2005 K2 (LINEAR) 53510 0.81019982 1.00000000 87,1165100 192.68775 63.24685 20050619.27818 JPL 9
C/2005 K2-A (LINEAR) 53529 0.54459242 1.00000000 102,0450500 216.57834 45.71243 20050705.39382 JPL 6
C/2005 K4 (SOHO) 53506 0.03730000 1.00000000 73,2500000 56.47000 74.48000 20050516.37000 SAO _2008
C/2005 K9 (SOHO) 53518 0.03540000 1.00000000 73,0600000 56.89000 74.47000 20050528.22000 SAO _2008
C/2005 M3 (SOHO) 53541 0.03550000 1.00000000 88,9900000 247.50000 140.98000 20050619.80000 SAO _2008
C/2005 O5 (SOHO) 53577 0.03610000 1.00000000 74,4100000 60.68000 67.93000 20050726.29000 SAO _2008
C/2005 P3 (SWAN) 53619 0.52576635 0.98768675 89,7065300 32.14553 242.77861 20050809.74585 JPL 12
C/2005 Q1 (LINEAR) 53761 6.40839102 1.00431792 105,1917000 44.69059 87.73185 20050825.50186 JPL 24
C/2005 Q2 (SOHO) 53605 0.03770000 1.00000000 74,5100000 58.53000 76.48000 20050823.21000 SAO _2008
C/2005 Q8 (SOHO) 53607 0.03770000 1.00000000 72,4200000 58.37000 77.20000 20050825.37000 SAO _2008
C/2005 S4 (McNaught) 54246 5.85010998 0.99896936 107,9590600 31.45268 318.29042 20070718.63310 JPL 61
C/2005 T9 (SOHO) 53651 0.03680000 1.00000000 72,5100000 56.03000 75.23000 20051008.28000 SAO _2008
C/2005 V8 (SOHO) 53684 0.02660000 1.00000000 75,6400000 102.64000 341.92000 20051109.91000 SAO _2008
C/2005 W9 (SOHO) 53694 0.03700000 1.00000000 72,6300000 60.46000 73.13000 20051119.67000 SAO _2008
C/2005 W11 (SOHO) 53694 0.03960000 1.00000000 76,0800000 62.84000 72.71000 20051120.18000 SAO _2008
C/2005 X1 (Beshore) 53740 2.86219585 0.99581460 91,9426400 117.78616 302.79758 20050705.76436 JPL 10
C/2005 Y8 (SOHO) 53729 0.03380000 1.00000000 73,7500000 57.20000 74.29000 20051225.13000 SAO _2008
C/2006 A1 (Pojmanski) 53817 0.55539577 0.99976719 92,7361500 351.18778 211.34314 20060222.18151 JPL 39
C/2006 B4 (SOHO) 53762 0.03450000 1.00000000 73,1500000 56.72000 73.89000 20060126.59000 SAO _2008
C/2006 E1 (McNaught) 54000 6.04061590 1.00111608 83,1942600 232.76609 95.03545 20070106.36921 JPL 23
C/2006 F6 (SOHO) 53817 0.03330000 1.00000000 74,1300000 56.09000 75.03000 20060323.04000 SAO _2008
C/2006 J5 (SOHO) 53863 0.03870000 1.00000000 72,1200000 59.44000 71.46000 20060508.17000 SAO _2008
C/2006 K3 (McNaught) 54060 2.50144552 1.00077715 92,6200100 328.07819 49.40238 20070313.37211 JPL 28
C/2006 L2 (McNaught) 54014 1.99394775 1.00100212 101,0223100 48.03485 239.24600 20061120.19938 JPL 28
C/2006 P1 (McNaught) 54064 0.17073644 1.00001907 77,8369900 155.97496 267.41479 20070112.79885 JPL 25
C/2006 R3 (SOHO) 53981 0.03370000 1.00000000 75,1400000 57.86000 66.29000 20060902.73000 SAO _2008
C/2006 S2 (LINEAR) 54096 3.16150911 1.00195813 98,9591800 166.34092 113.88722 20070507.35154 JPL 15
C/2006 U6 (Spacewatch) 54556 2.49839669 0.99870379 84,8789800 276.59687 180.18638 20080605.47559 JPL 61
C/2006 U10 (SOHO) 54028 0.03460000 1.00000000 71,6800000 55.57000 74.91000 20061020.22000 SAO _2008
C/2006 X10 (SOHO) 54085 0.03480000 1.00000000 72,6300000 56.92000 74.20000 20061215.61000 SAO _2008
C/2007 A6 (SOHO) 54111 0.03820000 1.00000000 70,5700000 57.64000 70.67000 20070111.24000 SAO _2008
C/2007 C7 (SOHO) 54134 0.01720000 1.00000000 70,9900000 3.33000 309.40000 20070202.85000 SAO _2008
C/2007 C10 (SOHO) 54138 0.03510000 1.00000000 72,7700000 58.50000 73.19000 20070207.32000 SAO _2008
C/2007 E2 (Lovejoy) 54233 1.09294503 0.99923794 95,8835100 340.53517 232.43222 20070327.50237 JPL 46
C/2007 F4 (SOHO) 54188 0.03470000 1.00000000 71,4100000 55.09000 76.09000 20070328.57000 SAO _2008
C/2007 G1 (LINEAR) 54461 2.64609395 1.00142653 88,3595100 224.02557 78.99164 20081116.44292 JPL 97
C/2007 J1 (SOHO) 54223 0.03480000 1.00000000 72,5900000 56.99000 73.87000 20070502.95000 SAO _2008
C/2007 JA21 (LINEAR) 54339 5.36849840 1.00179566 89,8403000 93.71949 65.52283 20061114.54429 JPL 23
C/2007 K1 (Lemmon) 54310 9.23907328 0.97882176 108,4324600 51.97540 294.66019 20070507.74622 JPL 11
C/2007 K4 (Gibbs) 54263 3.52779307 1.00269761 98,6237100 162.42190 68.51693 20070503.75337 JPL 9
C/2007 K6 (McNaught) 54293 3.43301068 0.98469632 105,0643500 337.14143 298.07497 20070701.48184 JPL 9
C/2007 K12 (SOHO) 54239 0.03460000 1.00000000 72,5200000 56.89000 73.94000 20070518.61000 SAO _2008
C/2007 M2 (Catalina) 54613 3.54104496 0.99933694 80,9457200 220.66895 357.28289 20081208.56518 JPL 34
C/2007 M8 (SOHO) 54277 0.04780000 1.00000000 82,0400000 228.58000 288.26000 20070625.81000 SAO _2008
C/2007 Q1 (Garradd) 54340 2.98055807 1.00000000 81,9017500 281.91146 5.92367 20061210.93040 JPL 3
C/2007 R10 (SOHO) 54358 0.03700000 1.00000000 75,8000000 55.74000 73.16000 20070915.01000 SAO _2008
C/2007 U7 (SOHO) 54400 0.03250000 1.00000000 73,4300000 59.55000 71.48000 20071027.31000 SAO _2008
C/2007 V10 (SOHO) 54413 0.03500000 1.00000000 76,9500000 59.68000 73.51000 20071109.49000 SAO _2008
C/2007 VO53 (Spacewatch) 55259 4.84263564 0.99967542 86,9909000 75.02697 59.73862 20100426.47789 JPL 67
C/2007 W3 (LINEAR) 54520 1.77663966 1.00017327 78,6736100 112.62564 73.06949 20080602.79527 JPL 21
C/2007 X7 (SOHO) 54445 0.03780000 1.00000000 71,9800000 57.26000 73.58000 20071210.55000 SAO _2008
C/2007 X14 (SOHO) 54448 0.03450000 1.00000000 72,4700000 56.25000 73.79000 20071214.29000 SAO _2008
C/2007 Y1 (LINEAR) 54494 3.34090337 1.00072402 110,1785500 357.13213 133.09169 20080319.35238 JPL 14
C/2007 Y2 (McNaught) 54535 4.20895752 0.99652672 98,5032000 257.68693 303.46202 20080408.40057 JPL 12
C/2007 Y8 (SOHO) 54462 0.03440000 1.00000000 72,7700000 56.95000 73.61000 20071228.18000 SAO _2008
C/2008 A1 (McNaught) 54730 1.07314295 1.00052808 82,5490300 348.47350 277.88210 20080929.12454 JPL 73
C/2008 C9 (SOHO) 54511 0.06270000 1.00000000 74,3200000 38.03000 335.76000 20080215.27000 SAO _2008
C/2008 D6 (SOHO) 54515 0.03380000 1.00000000 70,8500000 55.43000 72.50000 20080219.29000 SAO _2008
C/2008 E3 (Garradd) 54687 5.53103026 0.99851441 105,0765300 218.09426 105.67495 20080802.22138 JPL 17
C/2008 G1 (Gibbs) 54594 3.98976625 0.98909872 72,8558600 63.70573 215.91634 20090111.99709 JPL 12
C/2008 H1 (LINEAR) 54602 2.76028566 0.94657653 75,4920500 96.04304 34.63085 20080316.42265 JPL 13
C/2008 H4 (SOHO) 54575 0.03730000 1.00000000 73,4600000 58.57000 72.35000 20080418.52000 SAO _2008
C/2008 J4 (McNaught) 54603 0.45275649 1.02721836 87,3611100 92.20137 289.67888 20080619.11674 JPL 5
C/2008 J5 (Garradd) 54640 1.96381981 0.97282813 93,2699800 313.37516 287.07572 20080401.07143 JPL 11
C/2008 J10 (SOHO) 54593 0.03690000 1.00000000 72,1800000 56.96000 73.31000 20080507.24000 SAO _2008
C/2008 J12 (SOHO) 54594 0.03790000 1.00000000 70,9400000 57.28000 71.57000 20080508.29000 SAO _2008
C/2008 L3 (Hill) 54642 2.01086577 0.99228320 100,2043900 101.79580 24.18799 20080422.36395 JPL 5
C/2009 F4 (McNaught) 55176 5.45560086 1.00299331 79,3220400 260.35349 53.56561 20111231.51098 JPL 54
C/2009 F5 (McNaught) 54958 2.24533711 0.97198168 84,9902700 297.36677 219.06416 20081104.82610 JPL 22
C/2009 F6 (Yi-SWAN) 54973 1.27416017 0.99751505 85,7648000 129.77238 278.67898 20090507.43369 JPL 26
C/2009 G1 (STEREO) 54959 1.12932459 1.00000000 108,3154200 175.52582 120.65752 20090416.57494 JPL 6
C/2009 K5 (McNaught) 55383 1.42240057 1.00083845 103,8794000 66.17404 257.85627 20100430.02439 JPL 74
C/2009 O2 (Catalina) 55133 0.69555133 0.99750060 107,9605100 133.39687 310.23213 20100324.41461 JPL 20
C/2009 O4 (Hill) 55075 2.56378939 1.00132799 95,8230400 223.73184 172.93649 20100101.27619 JPL 24
C/2009 P1 (Garradd) 55512 1.55079258 1.00076030 106,2033700 90.74381 325.99104 20111223.72505 JPL 46
C/2009 R1 (McNaught) 55307 0.40508472 1.00040525 77,0303200 130.69373 322.62263 20100702.67853 JPL 25
C/2009 T1 (McNaught) 55265 6.22044503 0.99835957 89,8943600 282.52963 54.40654 20091008.26207 JPL 24
C/2009 U1 (Garradd) 55123 5.45719404 1.00000000 91,2816200 271.18999 43.32696 20081023.40708 JPL 2
C/2009 Y1 (Catalina) 55479 2.52054735 0.99319269 107,3167400 127.38624 160.27704 20110128.88848 JPL 56
C/2010 A4 (Siding Spring) 55281 2.73802128 0.99070079 96,7301900 271.68330 346.68561 20101008.73124 JPL 15
C/2010 B1 (Cardinal) 55481 2.94150991 0.99902216 101,9781100 211.51869 277.21390 20110207.05525 JPL 51
C/2010 D3 (WISE) 55299 4.24764906 0.99952044 76,3895700 304.63209 255.24297 20100903.87056 JPL 6
C/2010 D4 (WISE) 55298 7.14824072 0.88948539 105,6595900 44.49005 266.78351 20090330.94358 JPL 10
C/2010 E1 (Garradd) 55289 2.66222396 0.97592057 71,6981600 296.98780 169.29224 20091107.96747 JPL 10
C/2010 E3 (WISE) 55266 2.27420537 1.00000000 96,4843000 49.93542 117.33285 20100404.23100 JPL 2
C/2010 F4 (Machholz) 55285 0.61382362 1.00000000 89,1452500 120.71199 237.29146 20100406.10730 JPL 5
C/2010 FB87 (WISE-Garradd) 55567 2.84272179 0.99060055 107,6267200 265.02312 89.89996 20101107.38737 JPL 30
C/2010 G1 (Boattini) 55297 1.20457878 0.99763035 78,3866800 168.63198 287.44724 20100402.54060 JPL 8
C/2010 G2 (Hill) 55537 1.98092031 0.97949784 103,7438200 137.41523 246.77695 20110902.03249 JPL 48
C/2010 G3 (WISE) 55389 4.90763996 0.99812739 108,2675600 75.19746 313.71811 20100411.06778 JPL 22
C/2010 L3 (Catalina) 55436 9.88294637 0.99877579 102,6283600 121.77234 38.28004 20101110.40770 JPL 11
C/2010 L4 (WISE) 55382 2.82574039 0.96483209 102,8193700 95.77741 125.53900 20100223.68420 JPL 9
C/2010 M1 (Gibbs) 55370 2.26837405 1.00000000 77,5383200 265.64478 82.47306 20120203.04814 JPL 1
C/2011 H1 (Lemmon) 55677 6.84355942 0.95999110 71,2346200 100.12398 35.10194 20060123.93167 JPL 2
C/2011 L2 (McNaught) 55717 1.96011538 1.00000000 104,0718100 256.37440 131.33259 20111031.89287 JPL 2
C/2011 L3 (McNaught) 55721 1.92399102 1.00000000 87,1098300 27.71192 307.75557 20110810.47535 JPL 4
C/2011 L4 (PANSTARRS) 55723 0.30166118 1.00024804 84,0685600 333.61581 65.67270 20130309.66805 JPL 4
C/2011 M1 (LINEAR) 55736 0.90110817 1.00000000 70,0495600 119.27376 324.68322 20110907.62081 JPL 1

Комета с любым перлегеем не светится на солнце, потому как жемчужины-извращенцы (то бишь Перл-е-Геи) в космос не летают.

А кометы - вполне - например - 174P/Echeclus с перигелием 5,817 а.е.


Ну, и чего я должен понять из этого дикого нагромождения цифр? Где чего?

Но самое главное даже не это.
Допустим, даже найдется соответствующая комета. В таком случае КК будет обладать ее скоростью, и, следовательно, оставаться спутником Солнца (это к вопросу о законах небесной механики). А также КК будет гарантировано защищен от столкновения с кометой (раз их скорости равны). А кроме того дополнительно появляется целая летающая куча сырья для ТЯРД корабля.
Так что пилоту, пожалуй, даже следует молиться о такой удаче.

не допустим - в этом списке все изветные кометы под ходящие к солнцу ближе чем на 10 а.е. и с углов от 70 до 110 - все как ты сказал

корабль будет иметь скорость 0 относительно солнца (если повезет) соответственно комета относительно него будет идти гдето на скорости 250 км/с
дальше - это только то что подходит к солнцу следовательно нам заметно - это значит что сущесвует минимум в тысячу раз больше каменюк которых мы не видим.
которые крутятся совсем по другим орбитам.Да и сама комета - это не только ядро это скорее заряд картечи уклонится от которой будет очень сложно.
Хотя бы по тому что НЕЧЕМ реально обнаруживать тела на расстояниях которые позволят уклонится
Дальше - при приближении к солнцу придется двигаться ускорено при этом уклонение станет еще более проблематичным

Словом - сократить время на перелет стоит риска, поскольку путешествовать на больших скоростях риск ничуть не меньший.

Ну, чего мне делать с этими непонятливыми Алями? Все, отдам его на съедение диким кошкам.


Вот так лучше видно, какие кометы нужны?


На такой скорости комета улетит не только от Солнца, но даже покинет Галактику


Вот только они не равномерно заполняют объем, а движутся по определенным законам, причем подавляющее большинство - в плоскости, близкой к плоскости эклиптики. И при твоем выборе точки выхода шанс получить каменюкой по кумполу - на три-четыре порядка выше.


Обычный телескоп с зерколом около трех метров - вполне решает проблему.

Кроме того, кто там писал о защите из десятков метров льда?

нет таких комет - это не кометы там а астероиды и ни в какой телескоп их не видно
и вот я чтото не пойму - как такое вообще может быть а? если комета ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ в одном из фокусов имеет солнце?
и ЗАЧЕМ тебе именно такие понадобились?
чем тебе не нравятся те что походят БЛИЖЕ?

хм ннэтреба нас дурить! ля солнца:
Вторая космическая скорость
(для поверхности) 617,7 км/с[3]


Для 0,3 а.е можешь пересчитать сам

читаем ВНИМАТЕЛЬНО мою выборку по кометам - там все кометы которые почти ПОД ПРЯМЫМ УГЛОМ к эклиптике - и их ОЧЕНЬ много, Значит МНОГО и тех кторые на комету не тянут а комета это КИЛОМЕТРЫ диаметра.


дааа ну ну - а освещенность ты учел? встреча на таких скоростях с метровым в диаметре камешком уже почти фатальна
считаем энергию
это защита от излучения, а вот с камешком может быть и неприятно.

З.ы. Както мы не организовано выдвигается масса аргументов, часть отвергается, следом выдвигаются новые - хотя их опровергнет даже простое обращение к ВИки, тщательнее пожалуйста.

Комета от астероида отличается тем, что с ее поверхности при приближении к Солнцу начинают улетучиваться газы. Именно по этому признаку некоторые астероиды переводятся в классификаторах в разряд комет.


В Солнечной системе ЛЮБОЕ ТЕЛО, вращающееся вокруг Солнца имеет его в одном из фокусов орбиты. Это из закона Кеплера следует.
Но! Нам требется не любое, а только такие, что могут попасть в заданную область пространства, начинающуюся в 10 а.е. выше Солнца. Те же кометы у которых перигелий попадает в область до 10 а.е. не могут рассматриваться в принципе - потому как они уходят в движении по орбите НИЖЕ Солнца.


Пересчитывай сам, у нас расстояние выхода корабля от Солнца не менее 10 а.е. - причем здесь 0,3 ?


А потом читаем перечень всех астероидов (радиусом в десятки, а иногда сотни километров), комет, разных троянцев и прочих обломков, вращающихся в плоскости эклиптики, и убеждаемся, что их в десятки и сотни тысяч раз больше. И соответственно риск схватить камушек в плоскости эклиптики больше во столько же раз. Кроме того в моем варианте не может быть столкновения с крупной планетой.


Пока не отвергнут ни один. Потому как я не доказываю, что столкновение с шальным булыжником невозможно вообще. Я доказываю, что этот риск в моем варианте на несколько порядков ниже. И поэтому в условиях нормального, а не идалтианского прокладывания космических маршрутов, был бы выбран именно он.

что то мое пространственное воображение мне отказало.
не будет ли любезен многоуважаемый Каа нарисовать то что он пытается втолковать?
ибо что то меня терзают смутные сомнения что мы ситно по разному понимаем термины "выше солнца"

боюсь требуется данные расчетов, теория вероятности давно стала точной наукой...

За начало координат принято Солнце (О)
Плоскость эклиптики - XOY
Розовым - примерная орбита кометы с перигелием 3 а.е.

Вверху (не в масштабе) - зеленая сфера выхода корабля. Центр сферы - точка на оси Z в 30 а.е. выше (то есть в + по координатной оси) Солнца.

вот теперь понятно, но почему наша комета нарисована вниз?
ведь с тем же успехом (при том же угле) она может быть и вверх?
и в этом случае - вполне попадет в зону "появления корабля" - не так ли?

так вот - какая циферка опредиляет под или над плоскостью эклиптике будет афелий?

Аргумент перицентра. Набираешь в Гугле - Кеплеровы элементы орбиты - и вперед.

я то догадался, но...
ты мне пальцем покажи - чему он равен должон быть, а?

Если - от 0 до 180 градусов - паригелий НАД плоскостью эклиптики, афелий, соответственно, ПОД.

От 180 до 360 - наоборот.

так а мы выходим над или под?
хотя в принципе - без разницы по идее они должны быть распределены одинаково...

Что-то наш мудрый Удав удалился в неизвестном направлении
не стоит так переживать - большинство сутити вопроса и в чем была ошибка даже не поняла, к томуже - мы совсем не ради победы тут воюем (я надеюсь) а так сказать -для общего развития
Повторюсь - выход в непосредственной близости от кометы без разницы - в 35 а.е. от системы или в 1 а.е как произошло, - опасности особой не представляет - поскольку скорости будут уравнены.
Опасность передставляет (и немалую) - выход от кометы в отдалении по пути ее следования.
Потому как в этом случае этот заряд шрапнели размером с землю и растянутым на а.е. хвостом будет иметь ОЧЕНЬ приличную относительную скорость. (насколько помню - там и 250 км/с не предел)
Но даже кометы - на самом деле не так опасны, как ГРОМАДНАЯ куча мусора крутящаяся на вполне стационарных орбитах и не собирающаяся приближаться к Солнцу.
И МЕННО эти траектории предстоит ПЕРЕСЕКАТЬ при приближении к центру системы.
а прибележаться - придется НА ВЕСЬМА ПРИЛИЧНОЙ скорости если мы конечно не хотим провести в полете десятилетия.
А там даже столкновение с камешком в 1 кг (от которого не уклонится) может иметь весьма фатальные последствия
парадокс - тело сравнимой с кораблем массы - менее опасно чем такая "мелочь"
А вероятность - растет пропорционально времени которое корабль вынужден находится в "свободном полете"
да и просто перспектива "долетать" потом месяцев 9-ть - 2 года...
Словом - предлагаю пока перключится на последующие вопросы, взяв это "как данность"

Продолжение:
ч.1. Картина Репина – «Приплыли…»:
«…в результате пойдет высаживаться на планету в стандартной десантной капсуле вместо спасательной…» - Расследование данного инцидента, выявило следующее: применение «спасательных» капсул в качестве оборудования БР скорее дань традиции, как и сами капсулы на дальнем рейдере. До данного момента они не применялись ни разу. Ситуация при которой погибнет во много раз более защищенная рубка или корабль, но уцелеет спасательная капсула – была исчезающе малой величиной.
Стандартное же использование СВЗ (скафандра высшей защиты) никаких ограничений на тип капсулы не накладывает, более того – военные варианты имеют лучшую защиту, приблизительно на тридцать процентов повышающую живучесть по сравнению со спасательным вариантом.
Собственно именно из-за этого Кораблик не счел возможным откладывать вылет, и заменил выработавшие свой «ресурс хранения» спасательные капсулы на их «военный вариант»
«… рация дальней связи «двадцать два» – это кило… И то, что она не заряжена тоже, хотя запасные аккумуляторы точно должны быть «сухозаряженными» (!) конкретно подводит нас к фразе – «вот ты какой – полярный лис…» - возникновение данной ситуации лежит в всем известной фразе из большинства технических паспортов - «завод изготовитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию изделия, не ухудшающие его основные характеристики, без отражении в настоящей документации».
Замена старой модели аккумуляторов, на новую с почти на тридцать процентов повышенной емкостью, кому-то показалась «не ухудшающей характеристик». Так оно и было на самом деле, ведь в соответствии с требованием устава Десанта и оружие, и средства связи хранятся и обслуживаются в арсенале, и проверяются бойцом непосредственно перед выходом на задание.
Не свезло.
______________
«Куча «стеклянного» инструмента, на аппендицит хватит…» - имеется в виду смешение сразу двух понятий, режущий инструмент из «металлического стекла» (аморфного металла) и действительно «стеклянный» инструмент из специального инертного и прозрачного материала, тоже весьма прочного надо сказать.
_________________
«Так, а это что? – «пила Джингли», трепанации черепа делать…» - пила в виде закрученной вокруг продольной оси ленты с зубьями по краям. Действительно применяется для трепанации черепа. Пушинка просто удивляется, какими еще возможностями применения наградила конструкторская мысль этот весьма узкоспециализированный инструмент.
_________________________
«А для меня, это недоразумение – самое серьезное оружие. Гравитационная винтовка калибра 0,8 стреляющая 0,5 граммовыми шариками со скоростью 8 км/с или «атмосферными копьями» по 0,25 на скорости за 20 км/с. Шнековый магазин под стволом на тысячу зарядов, разгоняемых симметрично-противоспиральным способом» - Почему данное устройство лишено отдачи, и общую конструкцию проще на гораздо более ранней модели, потому как мало кто обладает достаточным пространственным воображением чтобы представить себе реальную форму «противоспирального разгона», а вот «плоская» модель вполне наглядна.

Заряд разгоняется градиентным гравитационным полем двумя «линейными» и четырьмя «круговыми» ускорителями. Одновременно разгоняются четыре или больше (в зависимости от конечной скорости и размеров оружия) зарядов.
Поскольку силы направленные на заряды взаимно компенсируются, то большую часть отдачи воспринимает на себя корпус оружия. Что выгодно отличает его от того варианта когда снаряд приобретает всю скорость на прямом участке ствола и, соответственно, передает весь импульс отдачи непосредственно на стрелка.
Так что отдачу создает только завершающий этап выстрела, когда часть один из линейных ускорителей реверсируется, а поменявший полярность «поворотник» направляет заряд уже непосредственно в ствол.

Воздух в стволе разгоняется вместе со снарядом, а подобранные параметры ускорения позволяют избежать возникновения ударной волны. Собственно именно воздух, не смотря на эффективные механизмы глушения, и создает большую часть шума и отдачи при выстреле.
Недостаток такой схемы проистекает из ее достоинств – выигрывая в скорости заряда и снижая импульс, проигрываем во времени, которое необходимо для выстрела. Чтобы разогнать снаряд до максимально возможной скорости необходимо время более двух с половиной секунд. Для меньших значений дульной энергии – вполне хватает времени «свободного хода» спускового крючка. В экстренных случаях энергия заряда может оказаться существенно ниже, чем ожидает стрелок – эпизод с нападением леопарда показал это более чем наглядно.
Перед вылетом и непосредственно после него, два последних «повороника» выполняют работу по «до нацеливанию» снаряда. Принимая во внимание скорость снарядов дальность прицельной стрельбы равна дальности прямой видимости.
Гранаты разгоняются по внешней стороне ствола, в данном случае для компенсации отдачи применяется реверсирование ускорителей после выстрела, откат ствола и разгонной системы назад и рассеивания отдачи пневматическим тормозом в складывающемся прикладе. Сами гранаты имеют прямоточный свехзвуковой реактивный двигатель, с металлическим топливом. Этот двигатель позволяет разогнать гранату от скорости порядка 400 м/с сообщаемой винтовкой до 2 км/с при максимальном разгоне.
_______________________
«Ну, это ж надо так влипнуть – выйти из гиппера прямо в центре метеорного потока, да еще идущего четко «в лоб» с планетой, да еще такого скоростного – судя по цвету падающих звезд, 65 км/сек. не меньше…» - Какой именно метеорный поток послужил причиной катастрофы установить четко довольно сложно. Довольно много метеорных потоков могут на эту роль претендовать, да и гарантировать что этот поток был регулярным – довольно сложно.
Наиболее вероятным являются «Леониды» имеющие одну из самых больших скоростей, порядка 70-71 км/с. Но одной скоростью тут дело не определяется. Картина происходящего на самом деле сложней.
Упрощенно ситуацию можно представить себе следующим образом. Представьте себе озеро, посередине его - камень (планета). В сторону камня идет лодка (метеорный поток) волны от лодки отражаются от камня и опять от лодки и так многократно – межу ними возникает рябь. В реальном мире эта рябь проявляется довольно слабо – гравитационными возмущениями, щепка оказавшаяся на боковой поверхности «ряби» будет притягиваться чуть сильнее чем она же не гребне или во впадине.
А теперь между лодкой и камнем бросаем шарик пенопласта - куда и как в итоге будет двигаться, определяется только случаем - попадет он на вершину волны или в выемку между волнами, куда потом соскользнет - с волны вперед или назад.
Так что про варианты, когда скорости корабля по выходу оказывались «околосветовыми» Пушинка не шутила. Это просто довольно редкое явление, когда корабль при выходе в обычное пространство испытывает столкновение с несколькими последовательными «волнами» получая от них дополнительную энергию по механизму схожему со всем известным резонансом.

ч.1. Контакт, есть контакт…
«блокировка вполне могла не пройти и тогда пришлось бы отпрыгивать на «уставные» 2,5-3 м и молиться на броню и «параболу безопасности»» - «Парабола безопасности» - при подрыве заряда за счет отражения ударной волны всегда есть угол меньше которого осколок просто иметь не может, в зависимости от веса осколков и их начальной скорости образуется некоторая безопасная зона, если лежать в которой, то вероятность поражения будет минимальной.
Этот момент широко используется саперами для уничтожения мин установленных на «неизвлекаемость». Для устранения этого недостатка в свое время были разработаны так называемые «прыгающие мины» подрыв которых выполнялся в два этапа – сначала небольшой заряд подбрасывал мину вверх, на высоту с которой разлет осколков максимально эффективен (порядка метра), а потом происходил подрыв основного заряда.
______________
«А собственно и «никакой» – как встреча с «родственником» показала» - судя по массе и остальному описанию это был самец «черного леопарда», достаточно старый, которого более успешные сородичи «выжали» в менее пригодные для жизни места.
«Вот собственно этой «мгновенной смертью» я и любуюсь, уже минуты четыре» - крупное животное, да еще в момент агрессии когда кровь до предела насыщенна гормонами остановить на самом деле очень не просто. Даже в случае полного уничтожения центральной нервной системы тело может продолжать двигаться и даже сражаться самостоятельно. А в данном случае еще и снаряд не успел разогнаться до максимальной скорости, поскольку стрелять пришлось в цель прями посредине прыжка.
________________
«работы – выщипывать ость, мне до вечера и на полночи» - не смотря на то, что большая часть работы, в частности мздрение (удаление лишнего слоя тканей с изнаночной стороны шкуры, выполняемое обычно скребком) и обезжиривание, была выполнена специальными бактериями, а консервация – судя по всему каким-то из сильнодействующих ядов (раз понадобилась защита органов дыхания), для того чтобы шкура стала мехом необходимо удалить жесткий ворс – ость, оставив только собственно шерсть и мягкий подшерсток.
Выполнить эту операцию можно было или вручную (выщипывание) или с помощью УММ и его микро манипуляторов, о чем Пушинка в просто не подумала. Совершенно очевидно - не смотря на некоторую бравурность дневника это испытание далось ей нелегко, и вполне вероятная гибель буквально в нескольких километрах от точки высадки, была для нее серьезным ударом.
___________________
«Зато с водой – никаких проблем. Тот же респиратор, охлаждая для меня вдыхаемый воздух, насобирал столько конденсата, что запищал о переполнении» - чем выше температура воздуха тем больше влаги может содержатся в нем виде пара. Особенно – если рядом есть поверхность моря или как в данном случае соленые болота. «Респиратор» на самом деле весьма сложный прибор – он в том числе и охлаждает вдыхаемый воздух сначала за счет «противотока» с выдыхаемым воздухом, а потом – пропуская его через воду которую охлаждается специально. За счет этого – понизивший свою температуру «забортный» воздух теряет часть своей влаги в виде конденсата.
Если же внешний воздух пересушен до опасных значений, вдыхание сухого воздуха может повредить легкие и вызвать пневмонию, то он наоборот приобретет дополнительную влажность. Простая и очень надежная система.
Но в данном случае – в воздухе оказалось слишком много мелкой пыли, которая осела внутри бачка, превратив воду в грязь. В легкие она, правда, при этом не попала, но вот работать в таком состоянии устройство уже не могло.
__________________________
«Правда финишировала я уже на пятках, на четырех костях если по-простому…» - имеется в виду второй вариант перемещения, на четырех конечностях, который для Идалту не только возможен но и удобен из-за конструкции нижних конечностей. В данном случае неудобство оказалось в том, что как и любое цивилизованное существо Пушинка редко перемещалась по камням и другим естественным поверхностям, в космосе их не было тем более и толщина естественного покрова на пятках и стопах оказалась явно недостаточной для дикой планеты, впрочем – кожа в этих местах довольно быстро грубеет.
_________________
«поскольку была серо-голубого цвета, но - такая привлекательная дичь... Да еще в два моих кулака размером!» - суда по всему это была песчанка, правда довольно крупная.

_______________
«запустил в меня плодом с водой, аккуратно ловлю вещицу, а она красивая и хрупкая – корка плода заключена в красивую вязь черного металла, отхлебываю немного, а остальное выплёскиваю на хозяина» - судя по всему речь идет о поде так называемой посудной тыквы, которая имеет очень твердую, но легкую скорлупу и свойство сохранять воду свежей, а, например, соль – сухой. Из за чего довольно широко используется для хранения и воды и соли. В данном случае в баклажке скорее всего была святая вода, а «черная вязь» это скорее всего оплетка из серебра.
Соответственно нашу путешественницу проверяли как на принадлежность к демонам, так и к нежити.
_________________________________
«Внешний послеобеденный осмотр жилища и территории вообще прошел без разрушений, и почти – без жертв. Просто «контакт» получил очередную психологическую травму – когда я метила территорию» - источник потрясения, скорее всего, был в другом, то что перед ним так сказать особь женского пола Назарий до этого момента вряд ли подозревал. Поскольку запах он различить был не в состоянии, как и прочие отличительные признаки.
_________________
«Делаю глубокий вдох и, осторожно подкравшись, трусь об его хламиду, ухом и горлом на уровне бедра, теперь с другой стороны, отбежать и отдышатся» - запаховые метки Идалту могут ставить также железами расположенными на горле и под ушами, причем в отличие от прианальных желез они не имеют резкого запаха и применяются не для метки территории, а для обозначения родственных связей. Такое действие равноценно принятию в клан, о чем она собственно и говорит.
________________________
«Ужин прошел уже по накатанной, еды хватало потому обошлось без драки» - это не шутка, шутливая, а иногда и серьезная схватка за последний кусок – весьма важный социальный ритуал установления иерархии внутри группы. Она в данном случае весьма не однозначна – Назарий отказывается от борьбы за лидерство, но и Пушинка как женщина не готова быть вожаком, в итоге в их «маленьком клане» на продолжительное время установились отношения по типу мать-детеныш. Понимание этого факта достаточно важно для последующих событий.
_____________
«Потом улегся и принялся старательно… петь, причем ни голоса, ни слуха, ни слов песня не имела. Или это он пытается рычать, чтобы округу убедить в том, что пещера занята большим и страшным?» - очевидно, что Идалту не храпят из за другой конструкции носоглотки, потому спектакль, устроенный в качестве прикрытия для побега прошел мимо единственного зрителя.
__________________
«долговязая фигура моего спутника застыла столбом на вершине гряды, с которой открывался замечательный вид на море и нашу пещеру» - у человека одна нога делает шаг длине, чем другая, в результате в отсутствии ориентиров человек начинает ходить кругами с радиусом в десять километров. Попытка Назария сбежать от вселившегося в его келью демона, привела к многокилометровому ночному марш-броску который закончился там же где и начался.

а по звездам ему не судьба была идти? или он первый раз в пустыню попал?
а уж то что вернулся откуда пришел - очень сомнительно. то есть просто не реал

умение ходит по звездам на суше - было сродни колдовству, да и в море похоже - было тщательно скрываемым секретом.
Боброк - нанесший решающий удар во время Куликовской битве умением водить войска ночью - по звездам, обладал за что считался современниками ведуном по крайней мере.

этот момент совершенно четко проверен многими заблудившимися
к тому же в данном случае - промахнутся вообще было нельзя, грот в котором он живет находится НА ПОБЕРЕЖЬЕ.

это может для севера а на юге - в пустыне - точно не реал про звезды
а про круг - ну спорить не буду - просто не верится и все.

Удав ждет данных - сколько всякой летающей дряни болтается в сфере радиусом 20 а.е. вокруг Солнца и в точно такой же сфере с центром на 30 а.е. выше (ниже) Солнца. Размеры летающих булыжников можешь выбрать сам.

Кстати, по поводу вредительских действий компьютера КК больше выступлений адвоката не будет?
Так и запишем - апеляций не подано - осужденного навечно во внутрисистемные извозчики.

Так совершенно неожиданно переделал начало главы "женское счастье"
Добавлен разбор предыдущего боя так сказать "изнутри"

Женское счастье
Если человек по-настоящему счастлив, помешать ему не может ничего. Ни смертельная усталость, ни боль, ни неопределённость будущего, ни тяжелые воспоминания – потому что счастлив все же ты обычно «вопреки», а не «потому что». Счастливой можно быть даже во сне, как вот я сейчас, и пусть затекло все вплоть до ушей, которые не выпускают из себя маленькие кулачки, и пусть со всех сторон упираются и толкаются остренькие коленки-локотки, а по спине стегают, поднимая полосой шерсть, ревнивые взгляды – плевать на все, ради этого детского запаха можно стерпеть и гораздо большее...
Сознание возвращается рывком, разом смывая ощущение радости. Если б не боялась потревожить сон вцепившейся в меня ребятни, сейчас бы скулила и скрипела зубами. Как же мне плохо… Видимо уровень боевой химии в крови наконец упал и мне наконец стало доступным ясное понимание произошедшего.
Там, в бою было не до переживаний, тем более с тем коктейлем, что вогнала в меня аптечка, будь она трижды проклята и благословенна. А вот сейчас наступает время расплаты, время осознания что же я на самом деле натворила. Изнутри начинает пробиваться неконтролируемая мышечная дрожь, натурально трусит и как бы не ломает и, почувствовав мое состояние, детские ручки разом сжимаются, удерживая меня на миг на краю, даже успеваю подумать – «спасибо родимые», прежде чем поток воспоминаний о прошлом сумасшедшем дне выбивает меня из реальности.
Начало было просто замечательное, в том смысле что очухалась я не в клетке, и не нацепи. Удивительного в том ничего не было, несмотря на забытье, я вполне контролировала происходящее вокруг и своего перемещения точно бы не прозевала, а вот почему это не произошло уже проходило по разряду чудес. Но задумываться над этим было некогда, я всеми силами интриговала пытаясь сохранить за собой положение и привилегии «гостя», чтобы не встать перед необходимостью драться за свою свободу, да еще с теми кто фактически спас мне жизнь.
Так что эта неухоженная железка под двуручный хват попалась мне очень вовремя, нет ничего более успокаивающего, чем занять чем-то лапы когда в себе не уверенна, а уж оружие для этого подходит ну просто изумительно. А двуручник вселял уверенность просто одним своим видом. Было в нем что-то такое… надежное как плечо друга. Вот «режик» мой, хоть он и той же длинны, такого чувства не внушал, слишком много всего в него по напихано, не знаешь за что хвататься. А этот весь понятен – прямой, тяжелый, цельный и предназначенный только для одного, но уж это будет делать так хорошо, насколько хватит сил и умения взявшегося за рукоять.
Сил у меня на него более чем достаточно, а вот хозяин мой такого впечатления не производит, хотя слабым его не назовешь, жилист и сух, скорее всего быстр и точен в движениях, но совсем не гигант и как бы не меньше меня весом. Собственно этим видимо можно объяснить «позаброшенность» двуручника – чтобы управится с ним местному, он должен иметь габариты явно исключительные, а вот я с ним должна управится легко, спасибо не так давно слезшим с деревьев предкам.
Так что не удержалась от того чтобы понтануться – пару раз махнула железкой как гимнастической палкой, красиво и эффектно, хорошо что тут нет моего инструктора по «фехтованию», он бы мне за такое так мозги вправил – неделю бы сидеть неудобно было. Но Кабир впечатлился, а это самое главное, чем более сильной он меня будет считать, тем лучше, пустыня не место для слабых, настоящее уважение вызывает даже не сила, а четкое понимание ее границ.
Правда после «демонстрации» пришлось просить инструмент по уходу за оружием, чтобы чем-то занять лапы и не показать гостеприимному хозяину как они трусятся. Эта маленькая гимнастика практически выпила из тела все невеликие силы, да еще и показала, что очень многое из владения оружием мне придется восстанавливать заново, слишком многое забыло тело за эти годы – обычного развлечения с манекенами в спортзале оказалось слишком мало для поддержания формы. А пока я изо всех сил «надувала щеки» пытаясь найти выход из дурацкой ситуации, в которую сама себя загнала – какой из меня теперь крутой боец и какого … … было его тогда из себя строить?
У нас, честно говоря, фехтовальной школы то вовсе и нет, точнее – нет навыков «работы» по человеку с оружием. Для выяснения отношений – только когти и зубы, да и там каких либо навыков по поражению специально не вырабатывают, потому как назначение у дуэлей совсем другое. Но есть ведь и другое применение для острой стали – против того же гхыра выходить с зубами и когтями можно только от отчаянья. Так что все навыки (что остались) у меня под зверье заточены, никаких парирований и собственно фехтования там нет – глупость это, не отклонить при всем желании направленный на тебя рог или копыто если твой противник тебя в десяток раз тяжелее и в-надцать раз сильнее. Так что все удары тоже только на поражение. И навыков каких то фиксированных движение нет – зверей много, у каждого свои повадки, это не разумный противник которого УЧАТ выполнять стандартные движения, скрывая за ритуалом суть и давая подсознательный навык УБИВАТЬ не чувствуя угрызений, чтобы осознание не мешало автоматизму движений. Схватка со зверем всю суть боя проявляет четко – главное победить или хотя-бы выжить. И оружие понятно тоже соответствующее – длинноклинковое, чтобы можно было крупную зверюгу как можно дальше от себя удержать, и маневренное, чтобы можно было одному от средних стайных отбиться. Так что меч этот хорошо в лапу лег, как родной. Правда есть еще предпочтение чтобы древко было подлиннее, у моего «режика», рукоять не даром полая – как раз древко вставлять, но и эта не беда – у двуручника рядом с гардой место есть не наточенное, как раз под хват лапой, так что в случае чего им сработать знакомыми ухватками можно будет вполне. Словом – удачно он мне в лапы попался.
Раззадоренная собственными размышлениями рискнула понтануться во второй раз и неожиданно это прокатило – везет мне сегодня. Кабир впечатлился окончательно, но главное было в другом – что-то шевельнулось внутри, какое-то воспоминание тела о былом, давая слабую надежду что не все забыто окончательно и семью потами на тренировках или прямой угрозой целости шкуры в случае прихода неприятностей утерянные навыки можно будет вернуть, ну хотя-бы частично… ну пожалуйста…
Но тут спокойный участок воспоминаний миновал и все, как и в жизни, полетело кувырком. И ведь не скажешь что предостережений не было, просто одна раззява их неправильно истолковала. Чувство нарастающей опасности было с самого начала разговора, собственно все мои понты с ним только и связаны были. Я то думала, что это из-за того что хожу по краю, на грани нарушения обычаев когда отношение хозяев может резко поменяться, но они наоборот чем дальше тем больше проникались ко мне доверием, а чувство беспокойства наоборот росло.
Так что когда опасность услышали уши я была уже вся на взводе, так что ляпнув первое что пришло в голову выметнулась из шатра наружу. И увидела…
Господи, как же мне стало страшно. И как жить захотелось… Это вам не бои где о гибели противника сообщает погасшая отметка на тактическом экране и даже не когда после залпа штурмовика зеленое ущелье превращается в кипящий огненный филиал ада. Тут ты видишь глаза целящегося в тебя человека, и как не спеша стрела сходит с тетивы. А посреди всего этого – я, голая дура, без брони и привычного оружия с одной железкой в руках, зато прекрасно всем заметная и бросающаяся в глаза как барабан в ванной комнате, и значит – шансов пережить заварушку у меня практически никаких. Тем более что налетели явно беспредельщики – об этом говорит одна атака с противоположного конца стойбища, шатер шейха он не просто так возле входа стоит – самый богатый и лучше всех экипированный воин первым встречает гостей и «гостей». А эти значится, решили пойти другим путем и, следовательно, живых свидетелей оставлять не намерены. Страшно то как… хорошо хоть после обезвоживания никакой лишней воды в организме нет, а то точно обоссалась-бы, бесстрашный воин, блин…
За всеми этими размышлениями из серии «вся жизнь перед глазами» тело, оставленное без присмотра впавших в ступор мозгов, начало действовать самостоятельно – как учили. Острие меча описывает полукруг, а лезвие встречает подлетающую смерть – плашмя и под углом заставляя соскользнуть в сторону, с медленно летящей стрелой этот фокус вполне возможен, скорость лезвия не сильно от нее отличается, а вот масса несопоставима. Вторую стрелу отбиваю вверх и в сторону крестовиной рукояти, едва успев убрать с ее траектории ухо, когда это я смогла хват поменять? Третья не моя… зато ..ть! Прыжок спиной назад сделал бы честь любому вратарю, еле успеваю выбросить в сторону лапу «вынимая» из воздуха летящий предмет, руку от кисти до сердца простреливает боль - … … …, я же не на тренировке!
И видимо эта боль и получилась последним добавлением к плещущемуся между ушей ужасу, чтобы начала действовать моя внутренняя аптечка, тоже – как учили. А учили ее довольно просто, миг на срабатывание и в кровь уходит коктейль способный заставить бросится коршуном на лису обычную курицу. Причем курицу, которой эта самая лиса только что отгрызла бошку, действительно – зачем курице думать? А тело вполне может двигаться на вложенных рефлексах и инстинктах.
Меня этот удар попросту «вышиб из тела», а я то думала, что народ привирает про такой эффект (при ранениях он обычно бывает, ну и при клинической смерти), оказалось, что вполне имеет место быть. Так что стою я неприкаянным приведением в сторонке и смотрю как будет убивать мое тело, ну и как будут убивать ЕГО. Одно хорошо, на этой постановке у нас места в партере, все остальное плохо – можно только смотреть и переживать.
Тело надо сказать основания для волнений давало много, по тому что продолжало понтоваться. Впрочем, его ничему другому не учили: высокие прыжки, широко амплитудные движения, легкие «касания» режущей кромкой - «бой с андроподобными ботами» одним словом. Как на тренировке, блин. Любой сколько-нибудь серьезный и опытный боец уделал бы меня в две секунды.
Уж, не знаю, насколько мои первые противники были серьезны, но все решило отсутствие опыта – они не ждали такого поведения, а приобрести опыт я им просто не дала. Выехала что называется на «голой физике», противник привык биться имея крепкую опору под ногами нет у них когтей на нижних конечностях чтобы ими надежно цепляться, как и лишнего сустава на ноге позволяющего делать высокие прыжки с места, а массивность меча оказалась достаточной для проражения даже при касании. Так что чисто «спортивный» рисунок боя оказался неожиданно эффективным…
Вот, блин, накаркала – на последнем противнике «тело» таки лажанулось. Одно дело «отмечать» поражения пусть и восьмикилограммовой железкой, и совсем другое - полностью отсутствующие навыки рубки, там ведь усилие надо дозировать в зависимости от цели, а откуда таким умениям взяться? ,На манекенах их не сильно получишь. Так что последнего противника рубанула «от души» разрубив не только тело, но и седло и как-бы не достав до коня – уж очень он заметно дернулся и попытался сорваться с места. Пришлось вынужденно «перешагивать» в новое седло, ломая весь рисунок боя и пытаясь выдрать крепко завязшую железку. При этом несчастному коню досталось понятно еще больше и он рванул, не разбирая дороги, прямо на желающих отомстить, хорошо хоть эти «желающие» поступали в порядке очереди, поскольку не догадались сбить хотя-бы подобие строя.
А наблюдать со стороны даже забавно, особенно если не обращать внимание на скулеж и волны эмоций от моей предшественницы (прощай крыша, а ведь раньше почти не текла) она то не знала чем все закончится от того и переживала. Со стороны благоприятный результат объясним довольно прости – сердце уже успело разогнать отраву по всему телу, теперь реакция скакнула, а мышцы напряжены в то время как суставы могут гнутся и фиксироваться в самых невообразимых состояниях, действия стремительны, резки и разрушительны, это искусственно вызванная каталепсия – нарколепсия. Да и инстинкты у нас надо сказать… Тело не различает противников и просто рубит все что «не его вида», не делая разницы между всадником и конем, хорошо хоть «свои» пока не очухались и на пути не попадаются - повезло. Местные к такой тактике не готовы - конь величайшее богатство.
Вот вынесло меня к проломленной ограде стойбища и «тело» увидело новых противников, оглянулось, оценивая обстановку и погнало свое транспортное средство прямо «в лоб» атьакующему строю. Это видимо «включилась» какая-то из десантных программ – прикинув, что шансов выжить нет, решено разменять имеющийся «ресурс» на время для мобилизации.
За тридцать метров от строя встречает «дождь» из джеридов, отбить или увернуться от медленно летящего дротика даже проще чем от стрелы, но вот нет никакой возможности защитить коня, и в следующий миг он падает, сбрасывая чуть не оставившего в седле увязшие когти, всадника. Прямо под копыта атакующего строя.
Кажется что это конец, но на само деле – спасение. Дело в том, что даже в бою конь на человека не наступит, может ударить грудью, лягнуть, укусить, но не наступит. Не из великого человеколюбия, просто он боится споткнуться, для него это точно верная смерть, как и для тех, кто споткнется уже об него, потому этот страх закреплен на уровне инстинкта. Конечно, любой инстинкт можно преодолеть – тренировками или просто надев шоры, но тут так не делают.
А вот у нас… Помните я говорила что все «единоборства» завязаны на противодействие животным? Так вот, если с крупным хищником лучше держатся на дистанции, а со стайными – создать угрозу одновременно всем (иначе тебе элементарно прыгнут на спину), то с копытными – главное не дать себя затоптать. Так что у нас любимым развлечением в возрасте от пяти до семи было именно наработка этого навыка. Кто-то гоняет по кругу… эээ, не коней конечно, но слегка похожи, а остальная ребятня переползает или перебегает этот круг (как договорились), кто больше раз смог – тот и выиграл. Травмы к слову были редкостью – не зевай и не наглей, а главное – не бойся и ничего с тобой не будет.
Правда, это только для лошадей - те кто ходят на одном пальце очень его берегут, а вот со свиньями такое лучше не пробовать – не затопчут, так сожрут. Вот так то, а уж если есть к руках клинок…
Словом, когда в глазах развиднелось, оставалось только рвануть по быстрее на крутой склон, пока никто из всадников не развернулся и не ударил в спину, на косогор им точно не забраться.
Короткий взгляд за спину – «время есть, немного», противник дезорганизован, а местные наконец начали сопротивляться. Так что рывком к оставленному в тайнике оружию и броне, удачно я его с противоположной стороны от точки своего захода прикопала…
Когда пришкандыбала назад с языком на плече, на последних каплях адреналина, то оказалось что можно было не спешить – время счас неспешное и воюют также. Ну и отлично – мечь остинем в глину, цевье винтовки на его крестовину – «щелкаю» пальцем «фотографируя» мишени и отслеживая, чтобы система наведения взяла цели на сопровождение. Как там, в наставлении для снайперов – «первыми выбивать командиров», в местных условиях это те, кто по богаче одет с лучшим оружием, второе – «если командиров определить нельзя» то бьем «тех, кто больше всех машет руками».
Ну вот, они наконец решили повоевать, и двинулись на встречу лаве моего племени (я что сказала «моего»?), и разгонный генератор как раз вышел на режим… проверить маркеры сопровождения… ОГОНЬ.
Все можно передохнуть…
И мне… - выныриваю на поверхность, хватая ртом воздух и пытаясь унять колотящееся сердце. Дети вокруг спят беспокойно, но никто вроде не проснулся только прижимаются сильней. Оп, кажется меня кто-то в ухо лизнул… приятно. И есть миг передохнуть – ПЕРВЫЙ КРУГ ПРОЙДЕН.
А вы что думали – это все? Это как раз была самая простая часть…
Еще успеваю почувствовать провал вниз и меня накрывает по новой. Если раньше я была сторонним наблюдателем то теперь предстоит полной мерой прочувствовать все упущенное. Как поддается плоть под скользящим мечем, и вибрация оружия передает ужас осознавшего собственный конец человека. Хруст разрубаемых костей. Полные ужаса, а потом стекленеющие глаза. Ярость и боль.
И всесокрушающий запах крови и сырого мяса – такой желанный и вызывающий рвотные спазмы. И запах смерти – страх и экскременты. И все это каждый раз по новой, с каждым новым убитым…
Где-то там, далеко, в другом мире выгибается дугой прикусившее язык тело, а рядом скулит и воет от невыносимого ужаса некто, кто совсем недавно отстраненно наблюдал и оценивал «боевую эффективность». Ему сейчас не до отстраненных рассуждений – он чувствует, как расходятся скрепы психоблоков наложенные годы назад в центре реабилитации после Кирны. Восемь месяцев реабилитации… Даже если выживу, то кошмарами я себя обеспечила… лет на двадцать вперед.
Одна надежда, что все же те коновалы были профи.
Тут наверно стоит объяснить – командир любого воинского подразделения, согласно устава, должен говорить о нем «Я». Для нас и фермиков этот ритуал имеет более глубокий смысл. Уж незнаю что там чувствуют инсекты, но глава клана ощущает своих как части собственного тела – пальцы там… или что еще. Это дает немалые преимущества в управлении, но вот когда приходится кем-то жертвовать…
Да можно сравнительно легко вытерпеть потерю пальца, можно на адреналине прыгнуть на нагретую до красного броню или перетянув по скорому жгутом культю руки опять ринутся в бой, можно даже ползти вперед с перебитым хребтом – чтобы вцепится в чужое горло, но это совсем не значит, что потом, когда угар схлынет…
А самое страшное, начинается именно «потом», и любой вам скажет, что хуже всего когда болит то чего уже нет, потому что унять эту боль – нечем. Но это у тела, оно рано или поздно смерится или восстановит утерянное, а что делать если болит душа? Точнее – те части которых уже давно нет…
Из «моих» после Кирны осталось меньше десяти процентов первоначального состава. Уж не знаю из чего там восстанавливали мою душу, но видать умельцы попались не из последних…
И если повезло – то там, под скрепами, успело нарасти новое, и оно удержит меня от проваливания в небытие. К тому же работа неведомых «психов» оказалось действительно крепкой – еще повоюем. Тем более что сильнее их умений меня держит другой якорь – кольцо детских ручек. Потому что НЕЛЬЗЯ, нельзя выпустить когти и начать метаться безумным зверем, нельзя даже напугать вырвавшимся из глотки хрипом.
Вот и второй круг… или третий… не помню.
«Человек, возьми все что пожелаешь, но заплати за это настоящую цену» - хочешь убивать бесстрастно как машина, будь готов прочувствовать все, чего был лишен после – МНОГОКРАТНО.
…
Так пациент скорее жив чем мертв – во всяком случае противится зову природы уже нет сил... Вставание растягивается минут на семь – надо не потревожить малышей, спасибо вам мои хорошие – благодаря вашей поддержке в этот раз выкарабкалась удивительно легко. Попутно чувствую как промокает от корней наружу шерсть – организм старается избавиться от отравы всеми возможными способами. Значит теперь действительно все, а мне очень быстро надо «на задний двор».
Вернувшись тенью между спящими лавирую на вторую половину шатра. Удивительно, но раненым даже стало лучше, еще б немного «поработать» и можно будет не волноваться, да вот пуста я как русло вади…

Дальше по тексту

И снова моя любимая Пушинка!!!!!!!!!!!!
Спасибо автору, жутко душевно и пронзительно!!!!!!
Понравилось, не то слово.
Хотя для меня этот эпизод итак был понятным, видимо, но для тех, кто не в танке - так будет лучше!

Ну так не всем дан дар прозрения, а ты у нас молодец хоть и красна девица

Как обычно, отмечу плюсы и минусы (естественно, субъективные).
Что понравилось:
1. Достаточно проработанная техническая часть.
2. Отношения между персонажами. В первую очередь именно взаимодействие - в нем не возникало впечатление неестественности. Благодаря этому - верилось.
3. В целом понравился человеческие отношения. Приятно было, что они не существуют для того, чтобы показать поклонение перед гг, к тому же не ограничивается исключительно войной и торговлей. То есть, несмотря на то, как показано не все, впечатления компьютерной игры не возникает - что, на мой взгляд, большой плюс.
4. Понравился характер Назария. Наверное, самый симпатичный для меня персонаж в книге.

На минусах останавливаюсь подробней. Не потому, что они важнее или имеют большее значение - будь так, банально бы не стала дочитывать (ибо не мышь, кактус кушать не буду), а чтобы точнее показать, что именно вызвало негатив.
Итак, что не понравилось:
1. Хм... некоторая несерьезность, безответственность в главной героине. Особенно сильно это заметно в сцене секса. Она ведь не дура и прекрасно понимала, что такое поведение ни к чему хорошему не приведет, но поддалась инстинктам. Нет, я все понимаю, но если Назарий был ей другом (настоящим), то она бы подумала и, если уж совсем невтерпеж, занялась бы самоудовлетворением, а не провоцировала на то, что станет концом отношений. На самом деле удивило не расставание - оно логично, более того, к нему все шло. Удивила переход отношений из духовных в физические - причем не какие-нибудь, а именно сексуальные. Братские, родственные, дружеские - это было бы нормально. Но не половые отношения между двумя различными видами (более того, происходящими с разных планет, то есть очень сильно различающимися).
2. Картина мира при прочтении не сложилась, он проглядывает островками, кусочками. Пыталась понять, почему конкретно возникают такие ощущения, но не смогла. Просто как будто чего-то не хватает.
3. Битвы показались скучными. То есть вообще оставили безразличной, что бывает не так часто. Дело в том, что битвы не выглядят ни обычным делом, ни чем-то необходимым. Создается впечатление, что к ним искусственно пытаются привлечь внимание. Будь по-другому, текст создавал бы впечатление краткой сводки военных событий - но этого тоже нет.

Напоследок: я ни в коей мере не претендую на объективность. Это субъективное мнение читателя, причем - читателя с не самыми обычными предпочтениями. Часто бывает, что то, что нравится мне, оставляет безразличными или вызывает негатив других и наоборот. Так что очень возможно, что другие читатели наоборот высоко оценят то, что не понравилось мне и наоборот.

Ziraenna, Большое спасибо за отзыв.
На многое ответил лично, но может будут еще вопросы?

al1618, я сейчас подумала, что могло иметь место непонимание в приватном разговоре. Вполне возможно - по причине моей профессиональной деформации (хочешь не хочешь, а работа отпечаток накладывает). Надеюсь, в последнем письме удалось прояснить ситуацию. На всякий случай повторю здесь - намерения обидеть или принизить Вашего героя не было (и честно говоря, даже не сразу поняла, что вызвало негативную реакцию).

Разве? С моей заклепочной точки зрения - самое слабое место.

PKL, все очень просто - я не техник и не физик. Поэтому те вопросы и сомнения, которые появились, списываю на свое незнание (копать глубоко было лень) или на фант-допущения. По крайней мере некоторые идеи были интересны, пусть даже на самом деле их воплотить не удастся. Мне лично были интересны, как читателю.
А вообще по этому поводу есть история.
Написал автор книгу и дал ее почитать программисту, физику, астроному и геологу (дабы проверить).
- Хорошо написано, - говорит программист. - И физика, и астрономия, и геология шикарные, видны глубокие познания. Вот только в программировании ты такую чушь понаписал...
- Отлично! - похвалил геолог. - Сразу видно человека, который разбирается. Вот только в геологии ты напортачил...
Думаю, не надо продолжать и так ясно, что остальные сказали?

Так вот, я не техник и не физик. На моем уровне восприятия мне было интересно (хотя, если честно, кое-что пересчитывала и не всегда сходилось).
На всякий случай - отступление не к тому, что в произведении много фактических ошибок. А просто к тому, что мне, как неспециалисту, некоторые идеи и технические решения показались интересными. А насчет достоверности - это лучше к специалистам.

отлично сказано!
К тому же PKL тут все таки заклепки надо трактовать в пользу сюжета - если событие имеет вероятность менее вероятности замерзания стоящего не огне чайника - оно вполне могло произойти

Да нет что Вы
Обидеть меня сложно а уж героев... эти заразы сами кого хочешь, нет обижать не будут - просто прибьют

Не считал сколько мечт сбылось у Пушинки, но моя - найти книгу, в которой при новом перечитывании находиться что-то новое, сбылась (даже не в одном экземпляре ).